Respuestas
Las principales causas y las consecuencias de la falla dependen del propósito de las uniones atornilladas, del medio ambiente y generalmente de la industria», dice Georg Dinger, Siegenia-Aubi KG, quien ha estudiado las causas y los efectos del autoajuste de los pernos. .
“Por ejemplo, la industria petroquímica se ocupa principalmente de los problemas de corrosión, mientras que la fatiga y el aflojamiento de las vibraciones suelen ser de menor importancia. Por otro lado, la industria automotriz probablemente consideraría el autoajuste y la corrosión como los dos problemas principales. Las principales preocupaciones de la industria del acero estructural son el deslizamiento de juntas y la corrosión, pero el aflojamiento y las fugas son menos comunes. La industria aeroespacial probablemente enumere la fatiga primero «.
«Los desplazamientos relativos repetidos entre las superficies de contacto, bajo la influencia del torque del vástago, resultantes del torque del paso de la rosca, pueden llevar a una rotación gradual del perno o la tuerca», continúa Dinger. “Esto provoca una pérdida de precarga y, en consecuencia, una pérdida de la función de la conexión del perno. El efecto es bien conocido, pero la prevención generalmente se realiza de manera experimental solo después de la ocurrencia de eventos de auto aflojamiento «.
Las principales causas de aflojamiento de pernos:
Aflojamiento espontáneo de pernos: choque, vibración, carga dinámica
Aflojamiento – asentamiento, arrastramiento, relajación