permite mayor desarrollo económico, político e intercambios culturales con concepto con sectores vecinos cercanos y lejanos gracias al transporte no solo de pasajeros sino también de mercancías"
me explican por favor esta pregunta ​

Respuestas

Respuesta dada por: cabrera06josue2009
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Respuesta:

El presente libro es fruto del proyecto “Desarrollo económico local y descentralización

en América Latina”, iniciado en 1998 por Gabriel Aghón, en la División de Desarrollo

Económico de la CEPAL con el apoyo de la República Federal de Alemania, a través de

la Sociedad Alemana de Cooperación Técnica (GTZ). El objetivo principal del proyecto

fue analizar las potencialidades que ofrece el número cada vez mayor de instituciones

descentralizadas para que los gobiernos locales promuevan actividades de desarrollo

económico local.

Este estudio partió del reconocimiento de que, en el marco de los procesos de

descentralización, los avances logrados en el cumplimiento de las metas de

eficiencia y equidad no han sido del todo satisfactorios. El desarrollo económico de

los distintos países sigue siendo territorialmente concentrado e inequitativo, razón

por la cual no ha sido posible aprovechar el potencial productivo de los distintos

territorios, lo que a su vez constituye una de las causas de aumento de la pobreza.

Por consiguiente, el análisis del papel que tienen las localidades en la

promoción del desarrollo económico dentro de un contexto de gestión

descentralizada está en la agenda de los temas emergentes para los países de la

región. Frente a esta problemática, se realizó un importante esfuerzo de

sistematización, análisis y difusión de diferentes casos de desarrollo económico

local en siete países de América Latina (Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Colombia,

México y Perú); además se recogieron los ejemplos europeos de España, Italia y una

contribución de Alemania.

Lamentablemente, el proyecto sufrió una pérdida irreparable. El pasado 13 de

julio del año 2000, nuestro querido amigo Gabriel Aghón partió de entre nosotros.

Ante este hecho, la CEPAL ha querido brindar un sentido homenaje a su memoria,

recogiendo en la presente publicación los principales resultados de su gestión como

director del proyecto CEPAL/GTZ de desarrollo económico local y descentralización en América Latina

Explicación:

La dinámica de urbanización y crecimiento de la ciudad latinoamericana obedece a diversos factores geográficos, económicos y sociales. Uno de los aspectos que ha permitido ampliar la disponibilidad de recursos para el proceso de expansión urbana es el crecimiento del comercio internacional, debido a que facilita la importación y disponibilidad de bienes desde cualquier lugar del mundo, consolida a las ciudades como grandes mercados y las hace cada vez más atractivas; ello incide en su proceso de expansión. Con base en el enfoque de la sostenibilidad urbana y a partir de la revisión bibliográfica y la consulta de datos de organizaciones internacionales, este artículo presenta relaciones entre el incremento del comercio internacional y su efecto en el incremento del consumo de bienes y el proceso de urbanización. En la discusión de resultados se establece que la mayor disponibilidad de bienes y servicios (flujos de materia y energía) acelera el proceso de metabolismo de las ciudades y afecta negativamente su calidad ambiental por emisiones y residuos.

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