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jajajajajajaja nadien te contestará
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El 15 de enero de 1911, Juan Bielovucic voló el primer avión del Perú, pero en 1910 ocurrió la muerte de Jorge Chávez en Europa, y tiempo después el Perú se entusiasmo por la aviación y crea la Liga Pro-Aviación cuyo presidente y promotor era el General Pedro Muñiz.
El 2 de diciembre de 1915, el Capitán O'Connor, licenciado en Francia realizo un vuelo al rededor de Chilca, por la guarnición de Lima; tiempo después, los tenientes del ejercito Enrique Ruíz Eldredge y Guillermo Protzel, junto a los tenientes de marina Roberto Velazco e Ismael Montoya, viajaron a la escuela de aviación de El Palomar, en Buenos Aires, Argentina.
El 2 de Marzo de 1918, el Teniente Ruíz Eldredge se convirtió en la primera víctima de la aviación militar en el Perú, en cambio Guillermo Protzel concluyo sus estudios, al igual que los marinos, y recibió un avión tipo Farman, al cual lo llamo Enrique Ruíz.
José García Calderón, Juan Bielovucic, Luis Segalá, Juan Leguía (hijo de Augusto B. Leguía) y Enrique Revett, lucharon el primera Guerra Mundial.
El 28 de enero de 1919, se creo el servicio de aviación militar mediante Decreto Supremo firmado por el presidente de la República, José Pardo.
El 9 de diciembre de 1919, la marina crea su unidad de hidroaviación; en Bellavista, Callao, se ubicó el aeródromo de la escuela de aviación civil.
En enero de 1921, se creó la Dirección General de Aeronáutica y Juan Leguía fue su primer director.
El 23 de Julio 1922, se inauguró la escuela Jorge Chávez.
El 20 de Mayo de 1929, se crea el Cuerpo de Aviación del Perú (CAP), pero en 1936 cambia a Cuerpo Aeronáutico del Perú (CAP) y en 1950, cambia a Fuerza Aérea del Perú (FAP).