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La batalla de Inglaterra —en inglés: Battle of Britain; en alemán: Luftschlacht um England, "La batalla aérea por Inglaterra"— es el nombre con el que se conoce al conjunto de combates aéreos librados en cielo británico y sobre el canal de la Mancha, entre julio y octubre de 1940, cuando Alemania buscó destruir a la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) para obtener la superioridad aérea necesaria para una invasión de Gran Bretaña, la Operación León Marino.
Ni Adolf Hitler ni la Wehrmacht creían posible conseguir una invasión anfibia con éxito hasta que la RAF hubiera sido neutralizada. Los objetivos secundarios eran destruir la producción de aeronaves y las infraestructuras terrestres para obligar al gobierno británico a buscar alguna solución negociada. Los alemanes fueron derrotados por los británicos, lo que sirvió a los Aliados para utilizar Gran Bretaña como base para invadir Europa en 1944.
Algunos historiadores han discutido sobre el hecho de que ningún tipo de invasión hubiera sido posible dada la superioridad masiva de la Marina Real británica sobre la Kriegsmarine; dicha operación probablemente hubiera sido un desastre. Se argumenta que la Luftwaffe hubiera sido incapaz de evitar la intervención decisiva de los cruceros y destructores de la Marina Real, incluso con superioridad aérea.
La batalla de Inglaterra fue la primera gran batalla enteramente disputada en el aire. Fue la mayor y más concurrida campaña aérea habida hasta hoy y la primera prueba de las estrategias de bombardeos que emergieron desde la Primera Guerra Mundial y fue también la primera vez durante esta guerra que Alemania era derrotada. Esta derrota supuso que, al invadir Hitler la URSS en 1941, Alemania lucharía en una guerra con dos frentes abiertos a la vez, contradiciendo sus ideas expuestas en Mein Kampf, en las que exponía la desventaja geográfica de Alemania, posicionada entre las potencias occidentales (como el Reino Unido y Francia) y el gobierno socialista de la URSS, respecto a otras potencias y por lo tanto no debía nunca luchar una guerra sin cerrar primero un frente antes de abrir otro.
Explicación:
Explicación:
Después de la derrota de Francia en junio de 1940, Alemania se movilizó para lograr superioridad aérea sobre Gran Bretaña como preludio para una invasión a la isla. A pesar de los meses de ataques aéreos, Alemania no pudo destruir la Fuerza Aérea Real (RAF) de Gran Bretaña. En el otoño de 1940, la invasión se pospuso de manera indefinida. La campaña alemana de bombardeo contra Gran Bretaña continuó hasta mayo de 1941. Finalmente, los alemanes pusieron fin a los ataques aéreos, principalmente por la preparación para la invasión a la Unión Soviética en junio de 1941.
Muchos de los enfrentamientos más violentos tienen lugar sobre los acantilados de Dover, en la costa sudeste. Los alemanes atacan en grandes cantidades y nuestras baterías antiaéreas, así como nuestros pilotos de avión de combate, continúan destruyéndolos. Naturalmente, a los globos de barrera no les va bien por aquí. Es fácil para un nazi derribarlos, ya que no pueden devolver los disparos. Pero los artilleros antiaéreos pueden y lo hacen. [Música] Muchos de los pilotos enemigos se lanzan en paracaídas y son tomados prisioneros. De cualquier modo, con la misma rapidez que se ataca a los globos, se los reemplaza. Todo es parte de la Batalla de Gran Bretaña. Pero la parte más vital, espectacular y brillante de la gran campaña aérea la desarrolla el Fighter Command (Mando de Caza). Constantemente en acción, los Hurricanes y los Spitfires se reabastecen de combustible y se rearman en preparación para el siguiente enfrentamiento. Todos conocemos las pérdidas alarmantes que sufrieron los alemanes. Bien, estos son los hombres que lo lograron. Sobre el Paso de Calais, el Blitzkrieg es destruido por el Fighter Command; casi dos mil aviones enemigos destruidos durante la defensa de Gran Bretaña del primer año. Allí va uno de ellos, un Heinkel 112