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Existen factores de riesgo como la producción de dióxido y monóxido de carbono del combustible de los medios de transporte, que generan afecciones a la atmósfera. Al respecto, Wesles Sedano, docente de Ingeniería Ambiental en la Universidad de Cundinamarca, constató que “el clima no es inmediatista, hay predicciones, claro; pero hay que tener en cuenta cómo ha sido el comportamiento del hombre y los factores sociales, económicos y educativos”
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