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En los gases de escape de un motor gasolina el CO2 representa sobre un 14%, mientras que en un motor diésel ese porcentaje desciende al 12 %. Esta variación se debe a la composición química del propio combustible, ya que el diésel (C12H26) tiene una presencia mayor de átomos de carbono que la gasolina (C7H16).
Explicación:
Espero sirva de algo
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