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el monogrado mantiene solo una viscosidad , la marcada, el multigrado por ejemplo dice 15w-40 la W en ingles significa winter osea invierno por lo que han sido diseñadas para operar en temperaturas bajo cero , el aceite funcionara sin problema , de igual manera se desempeñara al tomar la temperatura normal de operacion segun sea el requerimiento de viscosidad del fabricante del motor , esta diferencia es marcada por los aditivos que contiene uno y otro . ESPERO QUE TE SIRVA :)
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el monogrado mantiene solo una viscosidad , la marcada, el multigrado por ejemplo dice 15w-40 la W en ingles significa winter osea invierno por lo que han sido diseñadas para operar en temperaturas bajo cero , el aceite funcionara sin problema , de igual manera se desempeñara al tomar la temperatura normal de operacion segun sea el requerimiento de viscosidad del fabricante del motor , esta diferencia es marcada por los aditivos que contiene uno y otro
Saludos desde Argentina :)
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