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Los inyectores de combustible operan mediante la carga breve de un solenoide de y la posterior apertura de una válvula. La válvula abierta permite que el combustible a presión sea empujado a través de la boquilla del inyector como un rociado fino. El solenoide se activa cuando una corriente de 12-voltios es proporcionada por el sistema de inyección electrónica. La conexión eléctrica con el inyector de combustible puede verse obstaculizada por cortocircuitos en el cableado, la tensión insuficiente en el enchufe del inyector, o la resistencia incorrecta en el inyector.
Explicación:
ahi esta espero te sirva bro
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