Respuestas
Respuesta:
El automóvil ha sido propulsado desde sus inicios por diferentes tipos de motor, como por ejemplo el eléctrico, el de vapor y preferentemente el motor de combustión interna alternativo. El elevado peso del sistema de caldera y agua, y la autonomía reducida del sistema eléctrico, junto con la disponibilidad de combustibles baratos, hicieron que el motor de combustión interna alternativo primero el de gasolina (ciclo Otto) y luego el motor diésel eliminasen por completo a los otros dos.
Desde 1940 se fabrican motores Wankel, de mayor rendimiento. Consisten en un rotor casi triangular que gira sobre un eje excéntrico dentro de una cámara elíptica. Consiguen una potencia mucho mayor, igual de fiable y con un par motor más constante que en un motor de pistones. Está basado en la idea original de motor de Otto, pero que no se pudo desarrollar por no existir unos materiales que aguantaran la potencia y rozamiento que generaban, además de pecar de un exceso de consumo de aceite. Actualmente sólo lo equipa el Mazda RX-8.
Motor de dos tiempos
Motor de explosión
Motor de mezcla pobre
Motor diésel
Motor Wankel
Explicación:
Espero te sirva
Respuesta:
Al campo de la información y comunicación, seguro te preguntas por que, bueno por que mediante microprocesadores, procesa información; si bien es cierto que todavía utiliza un motor de combustión, las funciones esenciales de este sistema dependen de sistemas electrónicos avanzados.
Dato:
En 1885, Karl Benz desarrolla el primer automóvil de combustión interna que tenía forma de
triciclo. Estaba equipado de un pequeño motor de cuatro tiempos, horizontal monoclínico y contaba con un carburador y refrigeración por agua.
Espero te ayude esta información y te enseñe algo nuevo, dame coronita o corazones si t ayuda :)
