Respuestas
Con la Nao de China, México se convirtió en el vínculo comercial entre Asia, Europa y América del Sur. El traslado de mercancías a la ciudad de México debía pasar por la Real Aduana de Pátzcuaro donde los arrieros con sus recuas de mulas y carros hacían alto para las revisiones y el pago correspondiente de impuestos.
•La Nao de China era el barco que recorría la ruta comercial que conectaba Asia-España, a través de México. Y al pasar los productos por nuestro país, llegando por Acapulco y cruzando todo el territorio, muchos se quedaban en Tenochtitlán, otros en Oaxaca y el Bajío, antes de llegar al puerto de Veracruz —donde se iban a España. Este fue el intercambio cultural más importante en la época. El español, Miguel López Legazpi fue el responsable de consolidar esta ruta y la administración española en el país asiático.
La Nao de China o Galeón de Manila dio lugar a uno de los intercambios culturales más importantes en México, durante la época de la Colonia. El barco zarpaba de Filipinas y llegaba a las costas de San Diego (hoy Acapulco) repleto de comida y sedas que se comerciaban en el puerto.
Tanto México como Filipinas eran tierras con presencia española. Por un lado, Hernán Cortés controlaba las funciones de la Nueva España y por otro Francisco de Magallanes el puerto de Manila en Filipinas.Antes de que Acapulco fuera el puerto de cambio, los barcos se estacionaban en el Puerto Navidad en Jalisco, pero con el tiempo se dieron cuenta que era más seguro y fácil hacerlo en la costa acapulqueña. La bahía era más profunda y fácil para desembarcar.
•Ese sería el resumen ^^
~Que tengas un lindo día♡