Respuestas
¿ventajas de otros países al utilizar el canal de Panamá?
Respuesta:
Se rebajaran los costes por unidad de transporte, al poder mover más cantidad de producto en menos tiempo.
Mayor eficiencia a través de las economías a escala.
Aumentaría su importancia a nivel de transporte mundial, del que ya sirven a mas de 160 países.
Explicación:
Para empezar, el canal es la fuente principal de comercio al conectar el Océano Pacífico con el Océano Atlántico, esto da la posibilidad de ser una vía de tránsito corta y barata para los barcos encargados de transportar mercancías
los beneficios de panamá al ofrecer los servicios del canal
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) presentó este jueves (24.10.2019) sus cuentas anuales, que presentan el mejor resultado en sus más de cien años de historia. El Canal obtuvo en el último año fiscal ingresos por 3.365 millones de dólares, un 3,9% más de lo previsto, el nivel más alto desde la inauguración de la vía en 1914. El año anterior, los ingresos totales fueron de 3.172 millones de dólares, de los que 2.970 provinieron de los peajes y servicios de tránsito.
Según la ACP, la mayor parte de los ingresos del año fiscal 2019 (1 de octubre de 2018 a 30 de septiembre de 2019), 3.077 millones de dólares, corresponden a peajes (2.592,5 millones) y servicios marítimos. Según la ACP, ese ingreso se dio "mayormente" por el impulso del segmento de portacontenedores (1.195,7 millones), aunque los buques de gas natural licuado y gaseros fueron los que registraron mayores crecimientos en comparación al período anterior: de un 32,5%.
El Canal de Panamá recibe ingresos por el peaje para cruzar sus 80 kilómetros, además de otros servicios y la producción de agua potable y energía eléctrica. Este año, el segundo más seco en setenta años, por la ruta panameña pasó la cifra récord de 450.7 millones de toneladas de carga, un 6,2% más que el año anterior. El aumento de ingresos y tonelaje se debe a que la vía fue ampliada en 2016 para que pudiera ser atravesada por buques de hasta 15.000 contenedores, el triple de su capacidad anterior.
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