TRANSPORTE, MOVILIDAD E INCLUSIÓN SOCIAL
El acceso a los medios y servicios de transporte les permite a las personas ejercer sus derechos.
La movilidad territorial es parte del capital social de las personas y, junto con la salud, la vivienda y la educación, conforma las condiciones básicas de la inclusión social. […] El acceso a los medios y servicios de transporte media la posibilidad cierta de las personas de ejercer sus derechos ciudadanos en la vida cotidiana.
[…] En las últimas tres décadas el mayor crecimiento de población y de pobres se produce en la periferia más lejana de las grandes ciudades. Su realidad desafía las políticas públicas de países en desarrollo, en especial de los gobiernos locales. La relación entre movilidad, salud e inclusión social es poco conocida aún, en particular para grupos vulnerables, como las madres adolescentes de la transición rural urbana de Buenos Aires […].
Los centros barriales son débiles, apenas integrados por la red ferroviaria y su vialidad, no transitable todo el año. […]
[…] Los estudios en transporte se enfocan en el viaje realizado, pero estos son solo una manifestación parcial de la movilidad de un grupo social, que es más amplia que el transporte –el modo o vector del desplazamiento–. Movilidad urbana es la práctica social de viaje que conjuga deseos y necesidades de desplazamiento (o requerimientos de movilidad) con capacidades para satisfacerlos. Ambos son resultado y condición de la inserción de un grupo en un contexto social, definido por factores físicos, locacionales, económicos, regulatorios, culturales, de género y étnicos, entre otros.
La movilidad, pues, se estudia a través de viajes pero no se reduce a los viajes realizados. Abarca los que un grupo social conoce, los que considera posible hacer y los que finalmente realiza.
El transporte es necesario, pero insuficiente para conocer la movilidad. […]
Para estudiar el vínculo entre movilidad y salud se “reinventa” la definición de viaje. Comúnmente este se estudia como relación entre un origen (la casa) y un destino (el centro de salud u hospital). Acá, como relación entre una necesidad (recibir atención en el sistema público de salud) y su satisfacción (concretar la prestación de salud). […]
Viajar al hospital en la periferia requiere recorrer distancias de hasta 30 km, caminar y combinar más de un medio de transporte público, destinar por persona el equivalente al gasto diario en comida de hogares pobres, y medio día de tiempo. […].
A) Responde:
1. ¿Qué tipo de estrategia podría implementarse a partir de pensar la política como resolución de conflictos?. Fundamenta
2. ¿Qué tipos de respuesta política tendría un estado neoliberal? ¿Y un estado de bienestar?.
3. ¿Qué derechos aparecen implicados en este texto?. Relaciona con la Constitución Nacional
4. ¿Qué poder del Estado debería intervenir en esta situación. Relaciona con la Constitución Nacional
Respuestas
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que materia es
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a. El otro día en la calle me encontré con unos amigos, ellos me contaron que se habían comprado una moto, y esto lo pudieron hacer con el dinero que consiguieron trabajando durante el verano.
b. Tener animales en casa es muy agradable aunque esto también pude tener sus desventajas ya que se tienen que sacar a pasear y llevarlos al veterinario. Hay personas que no quieren tener animales en casa por varias razones, algunas de estas pueden ser las alergias que traen consigo o en otros casos que las personas no tengan tiempo de atenderlos.
c.Mis padres vivían en una casa junto a un campo de fútbol, así que ellos siempre iban a ver los partidos; pero decidieron mudarse al campo para poder tener una vida más tranquila porque en su viejo hogar siempre había mucho ruido.
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