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Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazarse a las mismas RPM de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado.
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espero que te sirva creo que es esto
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Holi quieres ser mi amiga1
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El dispositivo sincronizador es el que realmente acciona el conductor, a través de una barra selectora con una horquilla que mueve el sincronizador para engranar la marcha. El anillo sincronizador, un dispositivo de retardo, es el 'refinamiento' final en la caja de cambios.
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