Respuestas
los componentes de una caja de velocidades manual
La caja de cambios está constituida por una serie de ruedas dentadas dispuestas en tres árboles.
- Árbol primario. Recibe el movimiento a la misma velocidad de giro que el motor.
- Árbol intermedio o intermediario. Es el árbol opuesto o contraeje.
Caja de cambios
Caja de cambios de motocicleta.
En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor, suficiente para poner en movimiento el vehículo parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinámico, de rozamiento con la rodadura y de pendiente en ascenso.
¿Cuáles son los componentes de la transmisión manual?
Índice del artículo
1 Conjunto volante – embrague. 1.1 Volante bimasa. 1.2 Embrague.
2 Caja de cambios.
3 Árbol de la transmisión.
4 Diferencial.
5 Palieres.
¿Cómo funciona una caja de cambios manual?
Una transmisión manual es una caja de cambios que no puede alterar la relación de cambio por sí sola, requiriendo la intervención del conductor para hacer esto. Por lo tanto, se diferencia de una transmisión automática en que esta última sí puede cambiar de marcha de forma autónoma.
¿Cómo detectar problemas en la caja de cambios?
Los 6 Síntomas a los que estar atentos para evitar Averías en la Caja de Cambios Manual
- Se huele a aceite quemado. Desde dentro del coche.
- Hace ruido en punto muerto.
- Cuando metes la marcha, no entra.
- El embrague se queda enganchado.
- Las marchas se salen.
- Pierde líquido.
