Respuestas
Respuesta:
✨El pedal de la gasolina se llama acelerador porque el uso común del término aceleración se refiere a un aumento de rapidez.
✨Por tanto, el pedal del freno también se puede considerar como un acelerador porque reduce rapidez del vehículo.
✨el volante se puede considerar también como un acelerador porque cambia la dirección del vector velocidad.
Explicación:
no sé si eso era lo que necesitas pero te dejo algo más acá
es un mecanismo usado en los motores de combustión interna de ciclo Otto mediante el cual se regula el flujo de la mezcla aire/combustible en el caso de motores de carburador o del aire en los motores de inyección de combustible por medio de constricción y obstrucción del conducto de admisión.
OTRA EXPLICACIÓN SERÍA
1- Cualquier cuerpo que deba moverse de forma continua y uniforme deberá recibir una fuerza impulsora que iguale y anule las fuerzas que se opongan al movimiento.
2- Para que un cuerpo experimente una variación de su velocidad, lo que se denomina aceleración, dicho cuerpo debe sufrir una fuerza neta que aumentará su cantidad de movimiento si esta es positiva; si la fuerza es negativa, es decir, opuesta al movimiento, la cantidad de movimiento del cuerpo disminuirá pues estará sometido a una deceleración, como es el caso de una frenada de un vehículo.
En el caso de un vehículo, disponemos de la fuerza impulsora que proporciona su motor (independientemente del tipo, combustible empleado, etc.), necesaria para vencer una serie de fuerzas que se oponen a su avance. Estas fuerzas son tres básicamente:
Resistencia aerodinámica
Resistencia a la rodadura
Resistencia de pendiente
Respuesta: un coche manual tiene: acelerador (para acelerar), freno (para frenar) y embrague (cuando cambias de marcha lo tienes q utilizar) y uno automatico solo tiene acelerador y freno
Explicación: