Question

Conclusión del sistema de la costa​

Answer 1

Esta tesina analiza el temporal de mar que azotó la cuenca de la Mediterránea Occidental durante los días 10 al 16 de Noviembre del 2001. El objetivo de este estudio consiste en analizar la tormenta y evaluar el impacto que causó en el ámbito costero y portuario catalán.
Respecto a la tormenta cabe remarcar que:
• La tormenta se caracterizó por presentar una alturas y períodos del oleaje muy elevados, además de una gran subida del nivel del mar provocada por la presencia de una borrasca.
• El período de retorno de la altura de ola fue de unos 15-25 años. Si se tiene en cuenta la concurrencia de la gran magnitud de otras variables como el período del oleaje, el nivel del mar y la persistencia del oleaje, se puede afirmar que el período de retorno fue bastante superior al comentado.
Respecto al ámbito portuario:
• Los daños provocados por los temporales en el ámbito portuario fueron muy superiores a los producidos en el ámbito de costas.
• El problema principal en el ámbito portuario vino asociado a episodios de rebase. El rebase causó abundantes daños en los elementos situados al interior de los puertos. En menor grado, se presentaron daños estructurales en algún tramo de algún puerto en proceso de construcción.
Respecto al ámbito de costas:
• La problemática principal en el ámbito de costero vino asociada a problemas de erosión de playas y de rebase de arena y agua por encima del paseo marítimo.
• La erosión disminuyó en los playas donde hubo un rebase significante. Este hecho se fundamenta en que la corriente principal del transporte de sedimento mar adentro, el undertow, disminuyó proporcionalmente al volumen rebasado y, en consecuencia, disminuyó la intensidad de transporte en dicha dirección.
• No existe ningún sistema de control de la configuración de las playas en el litoral catalán. Por ello, después del paso de un temporal no se está seguro de la magnitud de los cambios inducidos. Para estimar dichos cambios se pueden realizar cálculos con modelos que nos aproximen a la realidad.
• El transporte transversal provocó la movilización de sedimento de la playa emergida hacia la playa sumergida, provocando así la desaparición total o parcial de muchos tramos de playa. Ahora bien, en situaciones de rebase significante, el transporte tuvo una dirección de tierra adentro, dejando colmatados de arena paseos marítimos, salidas de pluviales y calles adyacentes.