Respuestas
Respuesta:
Espacio, un término con origen en el latín spatĭum, puede referirse a la parte que ocupa un objeto sensible, a la extensión que contiene la materia existente o a la capacidad de un terreno.
Explicación:
Aéreo, por su parte, es un adjetivo que procede del vocablo latino aerĕus y hace mención a lo perteneciente o relativo al aire o a la aviación.
La noción de espacio aéreo permite nombrar a la porción de la atmósfera terrestre, sobre tierra o agua, que está regulada por un país en particular. De acuerdo al tipo de operaciones que alberga, el nivel de seguridad y el movimiento de aviones, se puede hablar de distintos tipos de espacios aéreos, como el espacio aéreo controlado o el espacio aéreo de uso especial.
Además de todo ello, es importante conocer otros aspectos de interés relativos al citado espacio aéreo:
• El espacio aéreo mundial se encuentra en estos momentos dividido en nueve grandes regiones de control aeronáutico. Estas, por su parte, se subdividen en lo que se conoce como regiones de información de vuelo.
• De la misma manera, cada región de información de vuelo se encuentra “partida” en dos de manera vertical: en un espacio inferior, que va desde el suelo hasta el nivel FL 245, y en un área superior, que es la franja que se encuentra enmarcada entre ese nivel FL 245 y el infinito.
• El espacio inferior recibe el nombre de FIR (Flight Information Region) y se compone de varias áreas perfectamente delimitadas: zonas de control, áreas de control y zonas de tránsito de aeródromo.
• El área superior también es conocida por el nombre de UIR (Upper Information Region).
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) divide al espacio aéreo en siete partes, nombradas con una letra de la A a la G. La clase A es el sector con el nivel más alto de control, mientras que la clase G refiere al espacio aéreo no controlado.
En el caso del espacio aéreo controlado, existe un servicio de control del tráfico aéreo para vuelos con Reglas de Vuelo Instrumental (IFR) y con Reglas de Vuelo Visual (VFR). Esto quiere decir que, en dichos espacios, los pilotos deben respetar diversos requisitos y normas de operación.
En el caso de España esta clasificación se establece de la siguiente manera:
A. Espacio Aéreo Controlado donde se permiten sólo vuelos IFR.
B. Espacio Aéreo Controlado para vuelos IFR y VFR para todas las aeronaves.
C. Espacio Aéreo Controlado para vuelos IFR y VFR de tipo IFR-IFR, IFR-VFR o VFR-IFR.
D. Espacio Aéreo Controlado para vuelos IFR-VFR o VFR sin separación proporcionada.
E. Espacio Aéreo Controlado para vuelos IFR-IFR con separación proporcionada siempre que sea factible o VFR sin la mencionada separación.
F. Espacio Aéreo con servicio de asesoramiento, para vuelos IFR-IFR con separación si es factible y VFR sin separación.
G. Servicio de Información de Vuelo.
En estos espacios aéreos, los pilotos tienen que contar con un plan de vuelo y pedir autorización al servicio de Control de Tránsito Aéreo. Las autoridades serán las encargadas de emitir alertas y de gestionar el tráfico de las aeronaves para evitar accidentes.
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