¿Cuando curvan los aviones en el aire, que maniobra simula el peralte de las curvas de carretera?
Respuestas
Respuesta:
En este caso particular, nos encontramos con las siguientes premisas:
Como el cuerpo describe un m.c.u., este posee aceleración normal orientada hacia el centro de la curva y por tanto debe sufrir la acción de una fuerza que origine dicha aceleración: la fuerza centrípeta.
La fuerza centrípeta que obliga a cambiar la dirección del movimiento es la fuerza de rozamiento.
Adicionalmente en el cuerpo intervienen la fuerza normal y su peso.
Aplicando el principio fundamental o segunda ley de Newton a la resultante de las fuerzas de cada eje de coordenadas, y sabiendo que como no se mueve a lo largo del eje x (ay=0, ax=an), obtenemos que:
∑Fx=m⋅ax∑Fy=m⋅ay} ⇒FR=m⋅axN−P=m⋅ay} ⇒μ⋅N=m⋅v2RN=m⋅g}⇒μ⋅m⋅g=m⋅v2R ⇒v=μ⋅g⋅R−−−−−−√
Este valor de v, se trata del valor de velocidad máxima que puede alcanzar el cuerpo sin derrapar
Explicación: