que razones tuvieron los españoles para crear tantas instituciones de gobierno en España y américa
Respuestas
Respuesta:La historiografía se ha preocupado por estudiar las líneas del ferrocarril más importantes,
sobre todo las líneas troncales como El Ferrocarril Interoceánico, El Ferrocarril Mexicano, El
Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, El Ferrocarril Central Mexicano, entre otras. En ese
sentido, lo que han buscado estas investigaciones, es medir el impacto de los ferrocarriles en
México, en una economía en vías de desarrollo y dependiente de las economías del extranjero.
Esta perspectiva deja a un lado los pequeños ramales o líneas como el Xalapa-Teocelo, que
dan cuenta de las dinámicas económicas, sociales y la coyuntura política de una época, siendo
un producto tangible de la modernidad a nivel local. En esta tesis se demostrará que es
fundamental estudiar la construcción de los ramales regionales desde la historia de las
concesiones y de los actores políticos, empresarios y productores locales, así como desde la
dinámica de las ciudades donde el ferrocarril tuvo mayor presencia. Con ello se busca,
complementar los estudios realizados, para explicar la forma en la que se negocian los
espacios que competen al ferrocarril, los intereses económicos y políticos en juego y la
ideología de modernidad a nivel local. Entender el proceso ferroviario en la región de Xalapa
-desde la ciudad y su hinterland- a partir de las dinámicas económicas de los empresarios,
los productores agrícolas y la forma en la que estos empresarios del ferrocarril invirtieron en
obra pública, permitirá tener una mirada más compleja de la historia de las concesiones del
ferrocarril y de la diversidad de maneras en que los actores sociales se apropian
Explicación: