Expongo las razones por las cuales los burgueses le dieron tanta importancia a la autoridad y a la ley. ¿Habrá alguna relación con lo que sucede actualmente con las autoridades y las leyes colombianas? Sustento mi respuesta.
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Hola lindaaaaaa jejjejejejeejejj XD
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EI Libertador Simon Bolivar acaricio el proyecto de un ferrocarril
en el Istmo de Panama para comunicar los dos oceanos y favorecer
el eomercio nacional e internacional. En 1835 una ley autorizo la const uccion de la mencionada via ferrea,
Ya en 1855 el pais tenia 80 kilometres de ferrocarriles. Pero el
Estado era pobre y la politica de liberalismo econornico inherente a
la 'poca afectaba sus disponibilidade de inversion en este sector de la
infraestructura.
En la historia de los ferrocarriles colombianos encontramos una
intensa y apasionante lucha de las fuerzas nacionalistas 0 burguesas, y
1 s fuerzas extranjeras que deseaban eliminar la competencia local para
la Iacil venta de sus productos. En el proceso de expansion de las mercandas la introduccion de un sistema de transportes en los paises
subdesarrollados es muy importante. Kuczynski, en su sugerente trabajo
obre el desenvolvimiento del mercado mundial, ubica en la segunda
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mitad del siglo XIX el periodo en el cual la construcci6n de ferrocarriles
Explicación: