Como están conectados los faroles de los automóviles, en serie o en paralelo? Como se podría comprobar esto?
Respuestas
Respuesta: Todos los faros de iluminación exterior del vehículo están conectados en paralelo al alternador de corriente, que actúa como la gran fuente de poder de alimentación de todos los requerimientos eléctricos del vehículo.
Sabes que los faros de un vehículo están en paralelo porque cuando uno de los faros se daña, el faro similar al dañado continúa operativo. La otra prueba es retirar uno de los faros, supongamos que uno de los delanteros. Ahora cuando enciendes todas las luces podrás ver que el otro faro delantero también puede encenderse. Si los faros delanteros estuvieran conectados en serie el otro faro dejaría también de funcionar cuando se retira o falla el faro de similar función.
Por otra parte, cuando se conectan 2 resistencias en serie, el valor total equivalente es la suma del valor de cada una de las resistencias, es decir, que la resistencia equivalente es mayor que cada una de las resistencias individuales.
Veamos, si se conectan 2 resistencias R1 y R2 en serie, la resistencia equivalente Re, será igual a la suma de R1 y R2. Es decir,
Re = R1 + R2, de donde se desprende que Re > R1 y Re > R2.
Asimismo, si conectas varios electrodomésticos en paralelo, representándose cada una de sus impedancias eléctricas como si fuera una resistencia, la resistencia equivalente total resultante será menor que cada una de las resistencias de los equipos. Es decir:
Sea R1 y R2, la impedancia de 2 electrodomésticos E1 y E2, conectados en paralelo, entonces la ResistenciaTotal Equivalente Re será igual a:
Re = (R1 * R2)/ (R1 + R2), si consideramos a 1/(R1 + R2) =K, K es una constante, entonces
Re = K*(R1*R2), entonces podemos concluir que Re < R1 y Re < R2 (el producto Re es menor que el multiplicando R1 y el multiplicador R2)
Explicación: