Respuestas
Respuesta:
Muchos usuarios a menudo necesitan visualizar redes de carreteras y desean representar la conectividad en términos de pasos elevados, pasos subterráneos, puentes, etc. Esto puede ocurrir en cualquier situación en donde la conectividad de carreteras y los recorridos de navegación se deben representar.
Respuesta:
Mapa geotopo-gráfico en el que se destacan las vías de circulación, así como los elementos geográficos y otros que puedan ser de utilidad al automovilista.
Los mapas pueden ser de distinta magnitud; generalmente los más detallados utilizan escalas comprendidas entre 1:200.000 y 1:300.000; en cambio, los que pretenden incluir en una sola hoja un país completo o un territorio muy extenso, utilizan escalas de proporciones 10 veces menores. La escala es la relación entre una medida lineal efectuada en el mapa y la distancia real en el terreno; así, en la escala 1:200.000, la distancia de 1 cm en el mapa corresponde a un recorrido real de 2 km.
Los mapas destacan las carreteras, subdividiéndolas en diversas categorías, según su anchura e importancia. Las autopistas pueden señalarse de trazo rojizo o con los colores nacionales; las carreteras normales, con líneas dobles de grosor y separación variables según su importancia; el fondo entre las líneas pueden codificarse con coloración uniforme, con manchas o sin color, según la calidad del firme, etc. En algunos casos se indican las pendientes con colores determinados o mediante cifras (6-8%, 12-15%, etc.), y también pueden destacarse los lugares de interés para el turista y automovilista (carreteras o zonas con vistas panorámicas, pasos a nivel, hoteles aislados, monumentos y curiosidades naturales, etc.).
Las distancias se indican en kilómetros, excepto en algunos mapas anglosajones, donde se expresan en millas.
La impresión se efectúa con técnicas y calidades variables. Normalmente se emplean entre 4 y 12 colores. Sin embargo, no siempre existe correlación entre el número de colores y la claridad del mapa; así existen los mapas Michelin de sólo 5 colores, que se incluyen entre los mejores del mundo.
Hay que efectuar una advertencia final: antes de comprar un mapa de carreteras es conveniente comprobar el año de su edición; algunos mapas antiguos no son puestos al día y no incluyen las ampliaciones de las redes de carreteras ni los programas en curso, con lo que con frecuencia obligan a efectuar itinerarios fatigosos y a rodeos innecesarios