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La Secretaría de Tránsito y Transporte (STT) ya tiene localizados los 40 sitios de mayor congestión en la ciudad, es decir, los de los eternos trancones. Y allí empezará a actuar. Este objetivo y la modernización de los equipos de control, son los dos grandes focos de atención de una estrategia que la entidad dará a conocer en los próximos días. Para los 40 puntos de permanente congestión en la ciudad (ver recuadro), se trabajará en acciones integrales de control, ingeniería de tráfico y planeación para conseguir una movilización más fluida y un aumento en los promedios de velocidad. Claudia Vásquez, secretaria de Tránsito, explicó que los puntos fueron definidos después de varios estudios realizados por la Policía, ingenieros de la entidad y la misma comunidad que participó en el proceso a través de los distritos de tránsito en cada localidad. El reto es mejorar la movilidad -dijo la funcionaria-. Para ello, las autoridades contarán con mejores equipos que hará más ágil y rápida su labor . Como parte de esta guerra declarada a los trancones, está la entrega de 150 motocicletas nuevas a la Policía para la labor de control. También se abrirá una licitación por 11.000 millones de pesos destinada a adquirir comparenderas electrónicas. La Secretaria de Tránsito dijo que comenzarán a recibir propuestas a partir de la próxima semana. La idea es que los agentes ya no tengan que llenar un desprendible con la descripción de la infracción. Con el nuevo dispositivo, similar al que utilizan varias ciudades de Estados Unidos y Europa, solo es necesario marcar un código y la información del vehículo y el conductor. El aparato es pequeño y fácil de cargar. La comparendera le entrega un recibo al infractor y el resto de la información es transferida directamente al sistema de recaudo de la STT. La funcionaria manifestó que a finales de marzo se conocerá el nombre de la empresa que suministrará los equipos. DONDE ESTAN?. En el norte los puntos críticos que definió la STT para mejorar la movilidad son: calle 127 con carrera 15; sector de la calle 93 A y B, entre carreras 11 y 13; centro comercial Unilago; Centro Suba y Bulevar Niza. En la localidad de Santa Fe los objetivos son San Victorino y la Avenida 19, entre carreras 10 y 3. En San Cristóbal, la avenida Primero de Mayo con 1 este y el barrio Veinte de Julio. En Usme, la avenida Villavicencio con calle 91 sur y la intersección de la vía a Usme con la autopista al Llano. En Tunjuelito, el centro comercial Tunal y la carrera 50, entre transversal 44 y autopista Sur. En Bosa, la autopista Sur, entre calles 59 y 60 sur y las calles 60 y 60 A sur, entre carreras 85 y 87. También se definieron puntos críticos en Kennedy, Fontibón, Engativá, Barrios Unidos, Teusaquillo, Mártires, Antonio Nariño, Puente Aranda, Candelaria, Rafael Uribe y Ciudad Bolívar
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