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Respuesta:
Al abrir sus puertas en 1855 se le denominó «ferrocarril interoceánico», que más tarde fue descrito como el primer ferrocarril transcontinental. en el mundo. ... La construcción del Ferrocarril de Panamá se inició en 1850 y el primer tren de pasajeros recorrió más de la longitud total el 28 de enero de 1855.
Explicación:
espero te sirva
Respuesta:
ANTECEDENTES
Durante la colonia española, Panamá fue el
puente de tierra que recorrían
permanentemente los cargamentos de oro y
plata que venían del Perú en barcos a la
Ciudad de Panamá, para continuar
atravesando el istmo hasta Portobelo1
. En este
puerto esos cargamentos eran recogidos por
las flotas que partían de América a España.
Pero la travesía del istmo era peligrosa,
demorada y muy penosa. Por eso hubo reyes
que contemplaron la posibilidad de abrir un
canal entre el Pacífico y el Atlántico por
Panamá, por el Darién o por el Chocó. Pero
nunca se realizó porque España no tenía la
capacidad técnica ni la financiera para
hacerlo. Cuando Colombia expulsó en 1820