Medidas de dispersión: Un equipo de investigadores publico los resultados de un experimento hecho en el marco de una campaña de concientización de los conductores sobre el abuso de la velocidad en las épocas de lluvia. El experimento consistió en poner a circular 30 vehículos de modelos nuevos, con frenos ABS a una velocidad de 48 kilómetros por hora, sobre una pista mojada. Los resultados de las respectivas distancias de frenado de dichos vehículos se registran en el siguiente diagrama de tallo y hojas
a. Halla las medidas de variabilidad y determina cuál de ellas te da una mejor interpretación para esta base de datos.
b. ¿Hay datos atípicos en la situación planteada? Justifica tu respuesta
c. Consulta en Internet los límites de velocidad permitidos en la ciudad y en carretera. Luego, escribe una conclusión que relacione esta información y los diferentes estadísticos que hallaste en la base de datos proporcionada por el problema.
Respuestas
Respuesta:
Aver...
Explicación:
A) La mejor medida de variabilidad es la de rango, ya que nos dice las puntuaciones, en este caso la distancia de una manera mas simple y rápida dandonos a entender cuantos vehiculos hay, cuantas veces frenan y a cuantos km´s van.
B) Si, hay datos atípicos (que nos dicen cosas a grandes rasgos o está de más) en la mención de los tipos de frenos, ya que eso no nos ayuda del todo en el problema o el estudio realizado.
C) Los limites de velocidad permitidos (En Reino Unido) son 113 km/h, que se redondea a 110, y muchos países de Latinoamérica siguen este protocolo.
Conclusion:Aún con tal velocidad está permitido y puede hacerse esta clase de experimentos en la vida cotidiana, ya que nos muestran como frenan los vehiculos y cuantas veces lo hacen a esa velocidad.