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Siempre me sorprendió que una ciudad tan
estremecedoramente bella como Cáceres fuera tan
desconocida en el mundo y en nuestro país
COMO ANDO de promoción de mi última novela (cuando
publicamos, los escritores somos feriantes entregados a la venta
itinerante de nuestro libro, tan bueno, tan bonito y tan barato),
últimamente me estoy pasando media vida sentada en un tren. En
uno de esos trayectos, hará un par de semanas, cayó en mis manos la
foto de una manifestación masiva en Cáceres reclamando un
ferrocarril digno. Entre 15.000 y 25.000 personas, dependiendo de
las fuentes, muchísimas en cualquier caso a juzgar por la imagen, y
una enormidad para una ciudad de 90.000 habitantes, salieron a la
calle bajo la lluvia luchando por un derecho que parece más del siglo
XIX que del XXI.
Amo los trenes. Me gustan como medio de transporte, humano,
sostenible y tranquilo, pero también me gustan por lo que
representan
Y es cierto que el tren abre las puertas del futuro. Comunica,
transporta, desarrolla económica y culturalmente, dignifica y
enriquece la vida de las localidades más o menos aisladas y quizá sea
el remedio más efectivo contra la despoblación
Según
datos de 2017 de la Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril
Público, el 70% de la inversión en infraestructuras ferroviarias se
dedica a la alta velocidad, que apenas es utilizada por un 4% de
viajeros. En cambio, los trenes de cercanías, regionales y de media
distancia, que transportan al 96% de los usuarios, reciben menos de
un tercio de los fondos y se van hundiendo en la vejez y la incuria.
Espero te sirva :-) saque las palabras clave y lo mas importante
Espero te ayude :-) :-) :-) :-)
Respuesta:
Lo siento pero no puedo ver PDF