¿Cómo funcionan los sistemas?
a) Hidráulicos
…………………………………………………………………………..
b) Neumáticos
………………………………………………………………………..
c) Eléctricos
…....................................................................................................
d) Electrónicos
…................................................................................................
Respuestas
Explicación:
Indice
Ud 1:Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Definición de Automatización industrial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Historia de la Automatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Ud 2:Introducción a la neumática. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Características del aire comprimido (ventajas e inconvenientes de la neumática). . . . . . . . . . . . . 5
Circuitos neumáticos sencillos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Circuito neumático con cilindro de simple efecto y válvula de 3 vías/ 2 posiciones. . . . . . 8
Introducción a la simbología y funcionamiento de válvulas distribuidoras. . . . . . . . . . . . . 8
Circuito neumático con cilindro de doble efecto y válvula de 4 vías/ 2 posiciones. . . . . . . 8
Representación simbólica de las válvulas o distribuidores neumáticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Circuitos neumáticos: mando indirecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Ejercicios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ud 3:Introducción a electricidad y electro-neumática. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Circuitos eléctricos sencillos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Elementos principales: el Relé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Simbología eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Circuitos electro-neumáticos sencillos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Circuitos eléctricos con auto-enclavamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Ejercicios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Ud 4: Elementos que forman parte de un circuito neumático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Elementos para la producción y acondicionamiento de aire comprimido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Compresores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Acumulador de aire comprimido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Red de distribución. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Preparación del aire comprimido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Elementos neumáticos de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Elementos de movimiento rectilíneo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Elementos neumáticos de movimiento giratorio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Elementos neumáticos de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29