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Respuesta:
lee todo xd
Explicación:
Disposición Simpson de dos trenes epicicloidales
Es una disposición más sencilla de trenes epicicloidales que consigue tres relaciones de avance y una de retroceso. Fue inventada por Howard W. Simpson y empleada por primera vez en 1957 en las transmisiones de Chrysler. Desde entonces ha sido utilizada en la mayoría de las cajas automáticas de trenes epicicloidales. La sencillez del diseño radica en que los engranajes de ambos trenes epicicloidales pueden ser iguales, compartiendo un mismo planetario. El mecanismo se completa con dos embragues (A y B), dos frenos y un embrague de rueda libre (C). Los frenos y los embragues son accionados hidráulicamente para conseguir las diferentes relaciones de transmisión, de la siguiente. Manera: …ver más…
Por lo tanto, se produce la reducción por el giro de los engranajes planetarios.
Transmisión larga. Se consigue aplicando el embrague que fija el planetario del primer tren con el eje de entrada, de forma que al girar al unísono giran también los satélites, consiguiéndose una transmisión directa, sin reducción.
Transmisión de retroceso. Aplicando el freno B sobre la corona del primer tren epicicloidal, los satélites de este tren, arrastrados por los de ancho especial, rotan sobre la corona. De esta forma se consigue que el eje de salida gire en sentido contrario al de entrada, con reducción de los satélites.