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Respuesta: espero te sirva
Explicación paso a paso:
Primero que nada hablemos de altura y altitud:
La altura de un avión es la distancia vertical entre la superficie terrestre y el avión propiamente dicho:
Para hacer esta medición se utiliza el radioaltímetro que es un instrumento que emite una señal de radio, calcula el tiempo en ir y volver hasta el suelo y con eso (sabiendo la velocidad a la que viaja la señal de radio) puede calcular la altura a la que se encuentra el avión. Este instrumento indica en el PFD (primary flight display) el valor de la altitud siempre y cuando el avión se encuentre por debajo de los 2500 piés.
Luego tenemos la altitud. La altitud es la distancia vertical entre el avión y el nivel del mar. Obviamente para medir esta distancia ya es más complicado porque emitir una señal de radio no serviría.
Imagina que estas nadando en el fondo del mar a 2 metros de profundidad. El agua que tienes arriba tuyo ejerce cierta presión sobre ti pero dado que la profundidad es poca, la presión ejercida también es poca. Ahora imagina que estás nadando a 50 metros de produndidad… ya la presión ejercida por el agua arriba tuyo es bastante más significativa. Es de aquí que podríamos usar esa presión para calcular la profundidad a la cual nos encontramos, ¿verdad? Ahora imaginate estando parado al nivel del mar… arriba tuyo hay aire que obviamente ejerce una presión sobre tu cuerpo. En condiciones estándares (15º de temperatura) esa presión es de 1013,25 hPa.
Ahora imaginate que empiezas a subir (el avión despega). El aire que hay arriba del avión es cada vez menor por lo cual la presión ejercida sobre el mismo, obviamente también es menor. Por decir ejemplo: a unos 11.000 metros la presión es de alrededor de 225 hPa.
Entonces: para que el avión pueda medir la altitud de vuelo simplemente necesita tener un instrumento que mida la presión atmosférica de donde se encuentra. Este instrumento es el altímetro que adentro tiene un diafragma que continuamente esta midiendo la presión y restándosela a la presión atmosférica que hay a nivel del mar, termina obteniendo dicha altitud. Obviamente el instrumento no sabe cual es la presión atmosférica a nivel del mar por lo cual el piloto se la tiene que ir ingresando para que el instrumento pueda hacer esa diferencia. ¿Y como sabe el piloto cual es la presión a nivel del mar? Sencillo: se la dicen los controladores aereos.
En esta imagen se puede ver que el avión va volando a una altitud de 2690 piés y la presión atmosférica a nivel del mar es de 29.92 in. (o 1013 hPa).
Respuesta:
con un altímetro
Explicación paso a paso:
el pie internacional se define exactamente 0.3048 metros