de las grandes obras de ingeniería de la antigüedad ¿cual consideras que deberia conservarse?¿por que?​

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Respuesta dada por: maribeel2431
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Respuesta:

Hacia el año 10000 aC nació la agricultura en el Creciente Fértil, una porción de terreno situada en Oriente Medio, y desde aquí se difundió gradualmente por Europa. Independientemente también se desarrolló en América, África y el Lejano Oriente. Esto permitió a las gentes controlar el suministro de alimentos. Por primera vez podían permanecer en un mismo lugar durante todo el año, y comenzaron a establecerse en aldeas y ciudades. Los primeros asentamientos se realizaron hacia el año 3.500 aC, y pronto surgió la primera gran civilización, Sumer, entre los ríos Tigris y Éufrates, en el actual Irak. Durante los siguientes 5.000 años se desarrollaron otras grandes culturas. No es casual que todas ellas se desarrollaran junto a grandes ríos (Tigris, Éufrates, Nilo, Indo, Amarillo…). Este emplazamiento ofrecía enormes ventajas: además de suministrar agua de riego los ríos servían para transportar materiales pesados de construcción, y como ruta comercial con otros pueblos. La población prosperaba y crecía. La abundancia de las cosechas proporcionaba el tiempo libre necesario para especializarse por oficios: alfareros, herreros, tejedores y constructores.

¿Cómo se averiguan la forma de los edificios, los usos del agua, las rutas comerciales o los cultivos? Los restos materiales y los documentos escritos son las principales fuentes de información. Arqueólogos e historiadores se encargan de analizarlos, describirlos, contrastarlos y dotarlos de sentido en el marco de una formulación teórica. Pero se trabaja en acuerdo con otros profesionales especialistas en diversos campos: paleontólogos, químicos, lingüistas, cartógrafos, biólogos e ingenieros de casi todas las disciplinas, entre otros. Sin una visión pluridisciplinar no sería posible explicar todas las pruebas ni establecer buenas teorías. Un ejemplo: un selecto grupo de ingenieros civiles vinculados a L’École Nationale des Ponts et Chaussées han contribuido de manera determinante a tener una explicación mucho más consistente de cómo fueron trasladados y puestos en obra los materiales empleados en la construcción de las pirámides que sirvieron de enterramiento a los faraones egipcios del Imperio Antiguo.

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