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Las ciclovías son una mejor solución ya que las mismas proveen una infraestructura donde el ciclista puede desplazarse de forma rápida y segura, sin invadir el espacio de los peatones. En una bicisenda se molesta a los mismos y la velocidad de desplazamiento debe ser mucho menor para no poner en riesgo la seguridad de los peatones.
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antes de que se desarrollara el sistema de 140 kilómetros de ciclorrutas en Buenos Aires (Argentina) morían entre 8 y 10 ciclistas por año. Ahora, según Guillermo Dietrich, secretario de Transportes de la ciudad, la cifra cayó a dos o cuatro muertes al año.
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