Respuestas
Respuesta:
Tipos de vías
Hacia los siglos XV y XVI comienzan a pavimentar las vías o carreteras. No obstante, con la llegada del vehículo automotor se hizo necesaria la construcción de nuevas vías y la ampliación de las ya existentes. De este modo fueron desapareciendo las calzadas de piedra y fueron sustituidas por las losas pavimentadas, esto hizo posible que los viajes en carrosas o en autos fueran más cómodos. Por otra parte, con la aparición del ferrocarril durante la segunda mitad del siglo XIX sucede el declive y construcción de carreteras. Sin embargo, a medida que los vehículos se hicieron más accesibles al público y fue creciendo su número se hizo necesario retomar la construcción de vías de comunicación que al principio sólo se limitaba a calzadas de doble vía. Para la década de los años 30 en el siglo XX, Alemania fue la pionera en desarrollar un nuevo tipo de carretera que se conoció como la autobahn, siendo la primera autopista de la historia hasta nuestros días, la cual cuenta con la alta capacidad de permitir un gran número de autos a la vez, soportando así no sólo los vehículos livianos sino también los de mayor tamaño y peso como son los camiones de carga.
Explicación:
Carreteras
Las carreteras de la actualidad, que también se les conoce en otras regiones como rutas, son de uso público y constan de dos carriles, uno de ida y otro de vuelta, es decir, doble vía, aunque algunas de ellas disponen de un tercer carril en aquellos tramos lentos. Su velocidad se regula dependiendo de las características del terreno por donde cruce, siendo este fijado ya sea en 60, 80 o 90 km/h como máximo. Su mantenimiento recae sobre la gobernación del estado en el país en que se encuentre y no disponen de ningún peaje, a estas vías también se le conocen como troncal o carretera nacional.