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A través del repertorio iconográfico legado por el arte de la pintura, desde el impresionismo y las primeras vanguardias a la llamada “vuelta al orden”, y con un enfoque transversal afín a la geografía humanística y perceptual se estudia las diferentes percepciones que los pintores, como verdaderos cronistas, nos transmiten de las múltiples facetas que la modernidad asumió en el marco de las capitales y metrópolis del occidente europeo. Tres son los planos interactivos de la reflexión: los medios de transporte urbano y su notorio progreso, coetáneo de las primeras revoluciones industriales; sus implicaciones en el campo de la movilidad y accesibilidad intraurbanas; y finalmente, las repercusiones de ambos sobre la estructura funcional y social, y la morfología de las ciudades.
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los medios detrasnportes han ido evolucionando y modificados atraves de los años en 1920 utilizaban medios de transporte terrestres para transladarse y la mayoria utilizaban ferrocarril
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