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20 datos sobre Bogotá que muestran sus cambios en los últimos 20 años
Desde hace 20 años, la capital de Colombia cuenta con un programa que monitorea los indicadores de calidad de vida de la ciudad, para mostrarles a las autoridades qué va por buen camino y qué debe tomar otro rumbo. Veinte datos de Bogotá Cómo Vamos muestran cómo se ha transformado la metrópoli.
En 1998, Bogotá tenía 6 millones de habitantes. Más de la mitad utilizaba el bus y la buseta como su principal medio de transporte, el teléfono fijo era fundamental en sus hogares y las cabinas telefónicas predominaban en las calles de la ciudad.
Hoy, en Bogotá viven 8,4 millones de personas, el Transmilenio y el SITP son el modo de transporte más usado, el teléfono fijo no es el más común porque está el celular y es un hecho extraordinario ver una cabina telefónica. La ciudad ha logrado importantes transformaciones que Bogotá Cómo Vamos ha ido midiendo e informando durante 20 años.
Este ejercicio independiente e imparcial, que nació en 1998 para hacer control social a la gestión pública de la capital, mide los cambios de la capital y realiza una veeduría propositiva para fomentar la rendición de cuentas de las diferentes administraciones frente a los temas que afectan la calidad de vida de quienes habitan la metrópoli.
Durante este tiempo ha producido 20 informes de calidad de vida y 20 encuestas de percepción ciudadana, que incluyen más de 500 indicadores de 14 sectores de Bogotá y respuestas de más de 30.000 personas de todos los rincones de la capital que han permitido indagar por la percepción ciudadana en diferentes aspectos.
El Tiempo Casa Editorial, la Pontificia Universidad Javeriana, la Cámara de Comercio de Bogotá y la Fundación Corona son las artífices de esta iniciativa ciudadana, la cual ha sido replicada en otras ciudades de Colombia -en el país ya existen 16 programas ‘Cómo Vamos’- y en 14 países de América Latina y el Caribe.
Como lo indicaron sus directivas durante la conmemoración de las dos décadas de existencia, dichas mediciones muestran una transformación positiva de la capital en estos años: mejoró sus indicadores en salud pública, educación, vivienda, muertes violentas y desempeño económico. Sin embargo, persisten desafíos en materia de seguridad, distribución equitativa del ingreso y satisfacción con el transporte público.
J&S divulga 20 datos de Bogotá Cómo Vamos que permiten a los ciudadanos darse una idea sobre qué ha pasando en la capital en las últimas dos décadas.
La pobreza se redujo en más de la mitad. En 2002, tres de cada 10 bogotanos eran pobres (32%), mientras que en 2017 solo 1 de cada 10 (12%). A pesar de este logro, la concentración del ingreso no ha tenido mayores variaciones.1. La pobreza se redujo en más de la mitad. En 2002, tres de cada 10 bogotanos eran pobres (32%), mientras que en 2017 solo 1 de cada 10 (12%). A pesar de este logro, la concentración del ingreso no ha tenido mayores variaciones.
La cobertura bruta en educación aumentó en todos los niveles y hoy menos estudiantes abandonan la escuela. La cobertura bruta en media vocacional (10° y 11°) pasó del 56% en 1998 al 86% en 2017. Veinte años atrás, 34.730 estudiantes desertaban del sistema educativo; en 2016 lo hicieron 19.449, es decir, un 44% menos.
Más cobertura en salud. El número de afiliados al régimen subsidiado en salud creció un 28%. En 1998 había 915.502 afiliados al régimen subsidiado en salud. Hoy existen 1’175.245 beneficiarios pertenecientes a población pobre y vulnerable.
Disminuyó la desnutrición. La desnutrición global en menores de 5 años pasó del 20% al 5%.
La mortalidad materna se redujo en una tercera parte. En 1998 se registraban 92 casos, mientras que en 2017 se llegó a 27 casos por cada 100.000 nacidos vivos. La mortalidad infantil también muestra una tendencia decreciente. Entre 1998 y 2017 la mortalidad infantil pasó de 17 a 9 casos por cada 1.000 nacidos vivos.
Menos buseta y bus. En 1998, más de la mitad (56%) de los ciudadanos utilizaba el bus y la buseta como su principal medio de transporte. Actualmente, son Transmilenio y SITP (55%).
Más Transmilenio como principal medio de transporte. En 2001 lo usaba el 6% y en 2017, el 37% de los ciudadanos. No obstante, hoy solo el 19% manifiesta estar satisfecho con Transmilenio.
Más ciclistas. La cobertura de ciclorrutas pasó de 60 a 386 kilómetros y en dos décadas aumentó el porcentaje de bogotanos que utiliza la bicicleta como su principal medio de transporte: del 1% al 9%.
Menos casa propia. En los últimos 10 años la tenencia de vivienda ha cambiado en la ciudad. En 2003, el 51% de los hogares tenía vivienda propia; hoy, un 42% de los hogares así lo manifiesta.
Bogotá aumentó el número de viviendas. En 2005 existían 1’758.344 viviendas en la ciudad, mientras que hoy existen 2’649.737.
Más satisfechos con su barrio. Hoy, 7 de cada 10 habitantes manifiestan estar satisfechos con su barrio, mientras que en 2011 era solo 4 de cada 10.
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