Respuestas
Explicación:
La presente investigación inicia indicando los sistemas de inyección diésel
convencional y los sistemas de inyección diésel riel común, destacando las ventajas de disminuir
el consumo de combustible, el ruido y la reducción de gases contaminantes al medio ambiente. En
la parte teórica se describe la composición de los sistemas de combustible de riel común, los
diferentes componentes, los actuadores que se analizaron durante las pruebas tanto en la altura
como a nivel del mar. Posteriormente se determinó el ciclo de experimentación ajustado a la
investigación realizada, se estableció el protocolo de pruebas, ciclo de manejo y lugares a realizar
las pruebas. Se muestra el vehículo de pruebas, los equipos de medición que van a ser utilizados y
posteriormente se realizan las mediciones con el osciloscopio para la recopilación de datos de las
diferentes pruebas realizadas tanto estáticas como dinámicas. El análisis de resultados de las
pruebas estáticas muestra datos interesantes sobre el comportamiento del vehículo tanto en la altura
como a nivel del mar. El detalle de los oscilogramas nos permite comprender de manera clara el
funcionamiento de los actuadores del sistema riel común.