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Respuesta:
El gasóleo tiene aproximadamente un 18 por ciento más de energía por unidad de volumen que la gasolina, lo que, sumado a la mayor eficiencia de los motores diésel, contribuye a que su rendimiento sea mayor.
En el uso marítimo se utilizan varios grados de petrodiésel, que van desde el gasóleo corriente hasta el fuelóleo pesado:
Gasóleo, un poco menos refinado que el que se usa en automoción;
MDO (Marine Diesel Oil), un gasóleo intermedio;
IFO (Intermediate Fuel Oil), un producto a mitad de camino entre el fuel y el gasóleo;
MFO (Medium Fuel Oil), una mezcla de HFO y MDO;
HFO (Heavy Fuel Oil), sustancia pastosa, marrón oscuro y viscosa que a temperatura ambiente no fluye, por lo que hay que precalentarlo antes de quemarlo.
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