Responder acerca del canal de Panamá ¿Por qué resultaba importante para los Estados Unidos contar con un canal interoceánico en América Central? ¿Qué relación existe entre el canal y la política del garrote? ¿Cómo llegaron los Estados Unidos a hacerse dueños de él?
Respuestas
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ya que era estratégico comercialmente y buen punto militar
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Los Gobiernos de Estados Unidos usaron el Canal de Panamá para fortalecer su política colonial en América Latina. El Canal de Panamá fue usado por Estados Unidos como un arma para expandir su política colonialista e imperialista en América Latina.
La política del Gran Garrote, Plan Garrote o Big Stick es el nombre con que se conoce a una tendencia en las relaciones diplomáticas estadounidenses de principios del siglo XX.
La Historia del Canal de Panamá comienza en la construcción del mismo, que empezó por iniciativa del aquel entonces gobierno colombiano, al final de 1902 dieron serios inicios a la construcción, debido a los enormes avances tecnológicos y a la insistencia de inversiones después de realizar una gran cantidad de excavaciones. Los Estados Unidos aprovechó éste esfuerzo Colombiano, los cuales habían realizado una concesión a el proyecto del francés Ferdinand de Lesseps, que había completado la excavación del canal de Suez, lo cual resultó en el presente Canal de Panamá, inaugurado en 1914. La República de Panamá estableció su independencia, por su separación de Colombia en 1903. Hoy día el Canal de Panamá continúa siendo una beneficiosa empresa comercial e igualmente mantiene su fundamental desempeño de conexión marítima. La ubicación estratégica del Canal de Panamá y su corta distancia entre los océanos Atlántico y Pacífico, ha provocado durante muchos años otras tentativas por copiar la ruta de mercadeo entre los dos océanos. Aunque entre los planes iniciales se tramaba una ruta terrestre que conectara los puertos entre los océanos Atlántico y Pacífico, la especulación sobre un posible canal, se remonta a las primeras exploraciones europeas en América. El 3 de noviembre de 1903.