Question

Ayuda porfa...URGENTE
En la actualidad ¿es viable la aplicación de la ley de conscripción vial?
¿Que mecanismos políticos y económicos se utilizan hoy en día para construir y mejorar las carreteras?​

Answer 1

Respuesta:

1- La Ley de Conscripción Vial o del Servicio

Obligatorio de Caminos en Lima se aprobó el

11 de mayo de 1920; consistía en una especie

de servicio militar por el cual e obligaba a

todo hombre entre 18 y 60 años a trabajar

gratuitamente por 6 a 12 días al año en la

construcción y apertura de carreteras

Sin embargo, aquellos que no querían trabajar

quedaban exentos pagando cierta cantidad de

dinero (impuesto) al estado, por lo cual sólo la

cumplían las personas sin recursos o indígenas

porque no contaban con el suficiente dinero

como para librarse de este trabajo forzado.

Se construyó un total de 17682 km de

carreteras y se invirtió un total de 107616000

soles para lograr esta política vial.

2- Dependiendo el país, pero principalmente es la modalidad obras por impuestos.

Answer 2

Respondemos correctamente:

• No, la ley de conscripción vial no es viable en la actualidad.
• Se utilizan mecanismos políticos y económicos para construir y mejorar las carreteras.

La ley de conscripción vial

La ley de conscripción vial se utilizaba para obligar a los ciudadanos a trabajar en la construcción y mantenimiento de las carreteras. Esto era necesario debido a la falta de mano de obra y de recursos económicos. Sin embargo, en la actualidad, existen otros mecanismos para construir y mejorar las carreteras. Se utilizan mecanismos políticos y económicos para construir y mejorar las carreteras.

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