por favorr alguien que la sepa
¿Qué transformaciones económicas y territoriales produjo la aparición del ferrocarril?
Respuestas
Respuesta:1_impacto economico
En 1902 resurge la oportunidad de construir el anhelado ferrocarril en Chiapas. La compañía Panamerican Railroad de capital estadounidense obtuvo una concesión de la Secretaría de Comunicaciones para construir la vía, partiendo de San Jerónimo (hoy Ixtepec) Oaxaca, hasta la frontera con Guatemala.
La compañía usó el material rodante que perteneció a The Mexican Pacific Railway Limited6 y de entrada construyó el primer tramo de 50 kilómetros entre Puerto Arista y Aurora,7 en el Departamento de Tonalá.
La compañía pagaba a cincuenta centavos el jornal diario y contrató a 150 peones, en su mayoría campesinos y vaqueros de ranchos de la región. Con este primer tramo, inaugurado en septiembre de 1902, se envían con más rapidez y capacidad de carga las mercancías a Tehuantepec y Soconusco. Empieza la transportación masiva de caña, ganado, azúcar, carbón, madera y pescado de los ranchos cercanos a Tonalá y la demarcación conocida como el valle de Jalisco (hoy Arriaga).
Los ganaderos empezaron a vender sus semovientes en poblados más alejados y a mejor precio, aprovechando la conexión con las rutas ferroviarias istmeñas. Esto generó que los ranchos y haciendas alejados abrieran nuevos caminos vecinales hacia las paradas.
2-impacto social :La primera década del siglo XX tiene una lectura importante para explicar el crecimiento de la población de inmigrantes en Chiapas. En 1900 se registran corrientes migratorias en la región de Tonalá, como la de 800 chinos para faenas del campo documentada por Kuan (1950); la de estadounidenses9 vía marítima, en 1904, que coincidió con un grupo de oaxaqueños.
Cuadro 3
Número de habitantes por municipalidad. Comparativo censos 1900/1910.
Municipalidad Categoría Totales habitantes
1900 1910
Tonalá Ciudad 8 934 10 274
Pijijiapan Pueblo 2 128 3 289
Mapastepec Pueblo 1 196 2 539
Arriaga* Pueblo s/d 3 043
Total = 12 258 Total = 19 145
El crecimiento en la primera década de siglo XX refleja una circunstancia respecto de la región de Tonalá como destino para los extranjeros y comerciantes que buscaban tierras fértiles para iniciar negocios.
Explicación: