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-La construcción del ferrocarril,como símbolo de unidad nacional trajo beneficios turísticos, sociales y económicos que ayudo al progreso y el crecimiento económico del país.
-Conectó e integró las dos regiones mas importantes : Guayaquil (Región Costa) - Quito(Región Sierra).
-Desarrollo e Intensificó el comercio interno.
-Promovió el turismo.
-Se disminuyo el valor o costo de los pasajes.
-Conectó e integró las dos regiones mas importantes : Guayaquil (Región Costa) - Quito(Región Sierra).
-Desarrollo e Intensificó el comercio interno.
-Promovió el turismo.
-Se disminuyo el valor o costo de los pasajes.
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14
Los principales beneficios de la construcción del Ferrocarril en el Ecuador radicaron en el transporte de mercancías y mano de obra, así como la conexión entre algunos puntos claves, como del puerto de Guayaquil a Quito.
En ese sentido, la construcción del ferrocarril se daría durante la segunda presidencia de García Moreno, pero la obrera se atascaría, dado distintos obstáculos, como la deserción de trabajadores de la obra, incluso se llegó a pensar que era el ferrocarril más difícil del mundo. Sería poco más tarde con Eloy Alfaro, que se retomaran las obras.
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