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Estrecho de Malaca
Este estrecho une el Mar de China Meridional con el Mar de Burma en su ruta hacia el Golfo de Bengala y es el paso comercial con más tránsito en el mundo. Este estrecho conecta mercados muy importantes. Por un lado, China, Corea del Sur y Japón y, por otro lado, países con economías emergentes como Singapur, Malasia, India y Tailandia. Este estrecho representa el 30% del comercio marítimo global, lo que supone nada más y nada menos que unas 50.000 naves al año.
Canal de Suez
Este paso entre el Mar Mediterráneo y el Golfo de Suez supone un 15% del comercio marítimo global y por esta ruta navegan 20.000 naves al año. ¿Por qué es tan importante? Porque conecta el océano Índico desde el Mar Rojo y evita tener que dar toda la vuelta a África.
Estrecho de Ormuz
Este paso entre el golfo Pérsico y el océano Índico es la principal vía para la industria del petróleo de Oriente Medio, ya que a través de este estrecho tiene salida al mercado internacional.
Canal de Panamá
La construcción del canal de Panamá supone la unión del océano Atlántico con el Pacífico. Aun así, a través de él tan solo circula el 5% del total del comercio marítimo, es decir, unas 13.000 naves al año.
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