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Inglaterra era el enemigo mas fuerte de napoleón y era difícil vencerlos con las armas por eso busco vencer lo con la economía
también te lo dejo mas concreto con esto
Sistema Continental, política de bloqueo económico adoptada a partir de 1806 por el emperador francés Napoleón I Bonaparte, durante las Guerras Napoleónicas, con el objeto de impedir que Gran Bretaña comerciara con otras naciones europeas y obtuviera así cooperación en su enfrentamiento con Francia, que dejó de aplicarse en 1815, tras la definitiva caída de Napoleón.
El Sistema Continental se inició a raíz del Decreto de Berlín, promulgado por Napoleón I en noviembre de 1806. En este documento se declaraba que las islas Británicas quedaban en estado de bloqueo y se prohibía a los países neutrales o a los aliados de Francia comerciar con esta nación. El monarca británico Jorge III respondió a esta medida con la promulgación de una real orden en enero de 1807 por medio de la cual se prohibía a las naves de las naciones neutrales entablar relaciones comerciales con puertos franceses o de cualquier otra nación aliada con Francia. El gobierno británico extendió el bloqueo a todos los puertos de Francia y de sus aliados, a través de una segunda real orden, hecha pública en noviembre de ese año.
Napoleón I contraatacó con la promulgación del Decreto de Milán en diciembre de 1807, por el que se establecía que toda embarcación, independientemente de la nación a la que perteneciera, que hubiera sido registrada o visitada por una nave británica, viajara a Gran Bretaña o pagara derechos de aduana al gobierno británico, sería considerada como un navío británico y tratada como tal. El emperador francés también aprobó otros nuevos decretos en 1810, destinados igualmente a impedir que Gran Bretaña pudiera entablar relaciones comerciales con el continente europeo.
El Sistema Continental tuvo importantes repercusiones militares y económicas. Rusia y Prusia se sumaron al bloqueo en 1807, a raíz de la firma de los Tratados de Tilsit, por lo que ambos reinos cerraron sus puertos al comercio británico. La flota británica bombardeó Copenhague y capturó a la flota danesa en septiembre de ese mismo año, en un esfuerzo por evitar que Dinamarca también adoptara el bloqueo. La invasión de Portugal por parte de Francia, ocurrida en noviembre de 1807, estuvo motivada por la negativa portuguesa a unirse al Sistema Continental.
Los decretos de Napoleón I consiguieron reducir en gran medida las importaciones de Europa, lo que originó un aumento general del coste de muchos productos y generó una amplia red de contrabando en torno a la adquisición de suministros. Varios países decidieron fabricar los artículos que anteriormente importaban y algunos de estos intentos sentaron las bases de grandes industrias que se desarrollaron después del periodo napoleónico. El Sistema Continental acabó arruinando el comercio marítimo de Estados Unidos, que había sido próspero hasta esta época. El empeño de Gran Bretaña en el cumplimiento de sus órdenes reales fue una de las causas que provocaron en 1812 el comienzo de la Guerra Anglo-estadounidense.
El zar ruso Alejandro I abandonó el Sistema Continental en 1811. Por esta razón, Napoleón I Bonaparte invadió Rusia un año después, pero su derrota en esa campaña coincidió con la unión de todas las potencias europeas en su contra. Tras la definitiva caída de Napoleón en 1815, el bloqueo dejó de aplicarse.Fuente(s):Encarta
también te lo dejo mas concreto con esto
Sistema Continental, política de bloqueo económico adoptada a partir de 1806 por el emperador francés Napoleón I Bonaparte, durante las Guerras Napoleónicas, con el objeto de impedir que Gran Bretaña comerciara con otras naciones europeas y obtuviera así cooperación en su enfrentamiento con Francia, que dejó de aplicarse en 1815, tras la definitiva caída de Napoleón.
El Sistema Continental se inició a raíz del Decreto de Berlín, promulgado por Napoleón I en noviembre de 1806. En este documento se declaraba que las islas Británicas quedaban en estado de bloqueo y se prohibía a los países neutrales o a los aliados de Francia comerciar con esta nación. El monarca británico Jorge III respondió a esta medida con la promulgación de una real orden en enero de 1807 por medio de la cual se prohibía a las naves de las naciones neutrales entablar relaciones comerciales con puertos franceses o de cualquier otra nación aliada con Francia. El gobierno británico extendió el bloqueo a todos los puertos de Francia y de sus aliados, a través de una segunda real orden, hecha pública en noviembre de ese año.
Napoleón I contraatacó con la promulgación del Decreto de Milán en diciembre de 1807, por el que se establecía que toda embarcación, independientemente de la nación a la que perteneciera, que hubiera sido registrada o visitada por una nave británica, viajara a Gran Bretaña o pagara derechos de aduana al gobierno británico, sería considerada como un navío británico y tratada como tal. El emperador francés también aprobó otros nuevos decretos en 1810, destinados igualmente a impedir que Gran Bretaña pudiera entablar relaciones comerciales con el continente europeo.
El Sistema Continental tuvo importantes repercusiones militares y económicas. Rusia y Prusia se sumaron al bloqueo en 1807, a raíz de la firma de los Tratados de Tilsit, por lo que ambos reinos cerraron sus puertos al comercio británico. La flota británica bombardeó Copenhague y capturó a la flota danesa en septiembre de ese mismo año, en un esfuerzo por evitar que Dinamarca también adoptara el bloqueo. La invasión de Portugal por parte de Francia, ocurrida en noviembre de 1807, estuvo motivada por la negativa portuguesa a unirse al Sistema Continental.
Los decretos de Napoleón I consiguieron reducir en gran medida las importaciones de Europa, lo que originó un aumento general del coste de muchos productos y generó una amplia red de contrabando en torno a la adquisición de suministros. Varios países decidieron fabricar los artículos que anteriormente importaban y algunos de estos intentos sentaron las bases de grandes industrias que se desarrollaron después del periodo napoleónico. El Sistema Continental acabó arruinando el comercio marítimo de Estados Unidos, que había sido próspero hasta esta época. El empeño de Gran Bretaña en el cumplimiento de sus órdenes reales fue una de las causas que provocaron en 1812 el comienzo de la Guerra Anglo-estadounidense.
El zar ruso Alejandro I abandonó el Sistema Continental en 1811. Por esta razón, Napoleón I Bonaparte invadió Rusia un año después, pero su derrota en esa campaña coincidió con la unión de todas las potencias europeas en su contra. Tras la definitiva caída de Napoleón en 1815, el bloqueo dejó de aplicarse.Fuente(s):Encarta
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Es enserio para eso responden ? Para poner un textaso que ni siquiera lo leen .
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