• Asignatura: Historia
  • Autor: derekriveraalu
  • hace 7 años

Máquinas y aparatos que diseñó Leonardo. Nombra algunos de ellos e indica cuál era su función.
por favor es muy urgente doy 10 puntos.


jesselandy: pero ya no os gusta no pasa nada
jesselandy: oye ven que son tal para cual a ambos no les gusta el anime
Anónimo: q va
jesselandy: oigan quiero que sepais que por mas que salgais guntos, no pasa nada he no me pondre sentimantal ni nada asi
derekriveraalu: que pesada hasta alo mejor no nos podemos ni conocer
derekriveraalu: no se sabe lo que va a pasar en el futuro
Anónimo: es verdad
jesselandy: oye derek tu vives en españa? di la verdad
derekriveraalu: si porque
derekriveraalu: ???

Respuestas

Respuesta dada por: miguelcauti
1

Respuesta:

Explicación:

Automóvil

creado para su empleo escénico. Se trata de una hipótesis que representa una idea, puesto que no están representados todos los detalles. Este proyecto se basa en la propulsión por muelles (elemento mecánico que estudió en su Tratatto sugli elementi macchinali)

Tornillo aéreo

Esta máquina debía volar si se la sometía la rotación necesaria. Según los estudios de da Vinci sobre el aire, si éste se puede comprimir, entonces es un material fluido con espesor que la forma de un tornillo podrá “atornillar” y elevarse. La estructura voladora se compone de alambres que definen el perfil helicoidal con una cubierta de tela de lino sobre unos radios de madera. Esta estructura quedaría sujeta al mástil central a través de un sistema de caballetes de madera. Desde la base de maniobras hecha de madera se accionaría el movimiento rotatorio.

Palas giratorias

movido por sistema mecánico de propulsión a pedales destinado a usarse en embarcaciones que navegan por ríos y canales. Al presionar un pedal que arrastra una correa se pone en movimiento giratorio el mecanismo central tipo jaula. El movimiento se transmite a un anillo interior del bloque motor, y de ahí a un anillo dentado exterior engranado a dos resortes interiores en movimiento. El movimiento rotatorio llega a la jaula superior que rota en sentido contrario y se transmite al eje portante derecho que tiene la rueda de palas. Tras la secuencia, se presiona el otro pedal y se van alternando sucesivamente.

Carro de combate

uno equipado con guadañas giratorias y otro cubierto y equipado con cañones. La idea del carro de combate cubierto es de origen clásico, la cual modifica y completa con un sistema de movimiento y una hilera de cañones dispuestos en circunferencia. Tendría que ser movido, maniobrado y los cañones cargados por ocho hombres en el interior. El movimiento era accionado por un sistema de manivelas y ruedas dentadas. El “tanque” pretendía ser un carro invulnerable pero su eficacia en los campos reales de batalla sería cuestionable, pues la fuerza de movimiento debía ser muy grande y se presuponía un terreno liso.

Ametralladora

ametralladora disponiendo varios cañones conjuntamente en una sola estructura móvil. Cada boca podría efectuar su disparo de forma aislada o simultánea a las otras, de modo que la potencia de disparo aumentaba considerablemente. La complicación estribaría en la recarga de los proyectiles y de pólvora. Uno de los proyectos tiene un radio de acción y una manivela de regulación de la altura para apuntar resuelta con un mecanismo de tornillo sin fin. En otro de los proyectos los cañones apuntan en la misma dirección pero su cuerpo central puede girar triangularmente.

Odómetro

Un odómetro es una herramienta mecánica cuya función es medir distancias. El odómetro de da Vinci tiene la forma de un carro arrastrado por un operario para realizar la medición sobre el terreno de manera directa. El aparato tenía una rueda vertical que transmitía el movimiento de las ruedas a un engranaje tipo jaula que activaba la gran rueda central.

Máquina voladora

Este esbozo pone de manifiesto el interés de da Vinci por la interrelación entre la fisiología y la técnica mecánica. Los mecanismos del artilugio se ponen en marcha por la fuerza y los movimientos del piloto colocado en posición horizontal. Básicamente, el funcionamiento es el siguiente: con los pies se presiona un pedal que tira de tres pares de cuerdas. Uno de ellos provoca el pliegue del extremo del ala a través de poleas, otro par de cuerdas tira de una anilla que hace rotar una barra conectada al ala, y el tercer par de cuerdas genera el movimiento hacia arriba y hacia debajo de las alas.


derekriveraalu: muchas gracias
derekriveraalu: te doy 5 estrellas
miguelcauti: vale
Respuesta dada por: alissagisellelombrad
0

Respuesta:

leelo todo, es para ti <3

Adjuntos:

Anónimo: LOL
derekriveraalu: ya yo tambien lo habia flipado
derekriveraalu: con este mensaje
Anónimo: es amiga tuya porque wow
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