explica los principales avances tecnológicos que se dieron en la primera etapa de la revolución industrial y en la segunda etapa
Respuestas
Respuesta:
Segunda Revolución industrial. Fue la segunda fase de la revolución industrial, la primera revolución, se convirtió a mediados del siglo XIX, entre los años 1850 a 1870, esta segunda revolución implícita una serie de desarrollos para la industria química, eléctrica, petróleo y acero. Fue la fase que le dio la fuerza y el perfeccionamiento de las tecnologías desarrolladas en la primera Revolución industrial. La segunda fase se distingue por la aparición de; nuevas fuentes de energía y nuevas industrias, innovaciones tecnológicas en transportes y comunicaciones, el triunfo del capitalismo industrial y financiero, así mismo operado nuevas potencias industriales como Alemania, Estados Unidos, Francia y Japón, que compartió el liderazgo económico con Gran Bretaña.
La segunda revolución industrial se expandió más a los países que en su primera fase en avances tecnológicos y científicos, causando que surgieran nuevas potencias.
Se promovió la producción en serie, lo que acelero los tiempos personales y la producción se hizo más competitiva. Por otra parte, existe un aumento en el desempleo industrial, pero se impulsaron importantes descubrimientos cuentos como la invención del telégrafo, el automóvil, el aeroplano, la luz eléctrica y otros más .
co nsecuencias
La revolución industrial tuvo importantes consecuencias, si bien es cierto que otorga ventajas para el incremento de la producción y la movilización del transporte, también ocasiona problemas socio económicos que dan carácter a luchas sociales y complicaciones del trabajador. La segunda revolución, fue un período marcado por cambios sociales y económicos que se aceleró el proceso industrial y, por ende, los cambios y ritmos de vida de la sociedad también cambiaron; un cambio notable fue que las poblaciones urbanas superaron a las del campo, haciendo más importantes a las metrópolis.
Algunas de las consecuencias son:
Desplazamiento del hombre por la máquina - Creación de empresas y de nuevas técnicas industriales - Construcción y exportación de maquinaria de países industrializados hacia aquellos que buscan su desarrollo - Nacimiento del proletariado industrial, que se enfrenta al capitalismo empresarial, marcando el comienzo de las luchas sociales - Aparición del Neo-mercantilismo que dio paso al Neo-colonialismo, basado en el imperialismo capitalista, cuya acción se ejerció a través de las grandes empresas transnacionales que extraían y explotan los recursos de los países menos desarrollados - se estableció la igualdad de las personas ante la ley, sin embargo, la igualdad solo estaba establecida en el papel, pues en la vida cotidiana las desigualdades continuaron - Las grandes compañías controlan el mercado.
Características
Las principales características de la segunda Revolución Industrial fueron: Se adoptaron nuevas formas de organización capitalista: imperialismo, maquinismo y gran industria. - El transporte y los medios de comunicación cambian radicalmente. - En la industria, se sustituyó el hierro por el acero. - Se remplazó el vapor por la electricidad y por derivados del petróleo y se introdujo maquinaria automática. - Descubrimiento de nuevas fuentes de energía: electricidad y el petróleo, con el uso del petróleo se inventaron los motores de explosión (la evolución del motor de combustión interna). - Expansión de las industrias: química y siderometalúrgica. - Nueva organización industrial, se organizó bajo el sistema del taylorismo, conocido como producción en serie, para reducir los costos de fabricación e incrementar la productividad del operador, se convirtió el moderno capitalismo financiero.
Respuesta: La maquina de vapor: se construyo el primer modelo de una máquina de vapor. Se trata de un motor de combustión externa que transforma la energía de vapor de agua en trabajo mecánico o cinético. Tuvo un importante rol para mover máquinas y aparatos.
El teléfono: Se trató de un aparato que transmitía sonidos por un cable a través de señales eléctricas. Ha sido uno de los inventos más importantes porque revolucionó el mundo de las telecomunicaciones.
El automóvil: Karl Benz desarrolla el primer automóvil de combustión interna que tenía forma de triciclo. Estaba equipado de un pequeño motor de cuatro tiempos, horizontal mono-cilíndrico y contaba con un carburador y refrigeración por agua.
El avión: Construyeron el planeador con un motor de petróleo de 12 caballos de fuerza y dos propales. Tenía dos alas principales posicionadas una sobre otra. Ambas ayudaban a proveer empuje al planeador.
Bombilla de luz: La primera bombilla dio luz durante 14 horas sucesivas. Posteriormente, Edison la desarrolló y perfeccionó hasta llegar a la bombilla de larga duración.
Explicación: Segunda revolución
El Ferrocarril:
La gran revolución del transporte terrestre fue protagonizada por el ferrocarril. Los malos caminos y la precariedad de los vehículos no podían competir con este transporte. En 1860, los Estados Unidos y Europa contaban con 108.000 kilómetros de vías férreas y hacia comienzos del siglo XX, existían en el mundo aproximadamente 1.000.000 kilómetros de vías. El ferrocarril, al igual que el barco de vapor, amplió el mercado internacional, ya que partía de los centros de producción industrial y agrícola hasta las terminales que se encontraban en los puertos donde los productos eran exportados.
El automóvil:
La segunda revolución en el transporte terrestre se introdujo con el automóvil. Hasta mediados del siglo existían ciertos vehículos propulsados por vapor. Sin embargo, eran peligrosos, demasiado pesados y lentos (aproximadamente 4 kilómetros por hora).
La bicicleta:
Ya hacia 1879 había aparecido una de las tantas antecesoras de la actual bicicleta. A diferencia de la bicicleta moderna, aquella tenía la rueda de atrás mucho más grande que la de adelante. Con el correr del tiempo experimentó grandes cambios. Para 1890 ostentaba un aspecto muy similar a las bicicletas de nuestros días y en 1895, casi todas contaban con ruedas neumáticas. Fue uno de los medios de transporte más difundido, ya que facilitó enormemente la movilidad individual en el campo y la ciudad. En la actualidad se la utiliza también con fines recreativos y deportivos.
Los canales:
El mercado internacional se había ampliado, pero se necesitaban rutas más cortas entre Europa y los demás continentes. En 1869 se abrió el canal de Suez que redujo de 25 a 18 días el viaje de Marsella a Bombay. Gracias al éxito obtenido se construyeron luego el de Corinto, en Grecia 1893, el de Kiel, en Alemania 1895, y el de Panamá, en América 1914.
El avión:
El hombre había conquistado el mar y la tierra, entonces miró hacia el cielo. En 1900 Zeppelin realizó las primeras experiencias con el dirigible, nave que permitiría el transporte de pasajeros. En 1903 los hermanos Wright inventaron el aeroplano. Estas experiencias fueron continuadas por Alberto Santos Dumont y Luis Blériot y se iniciaron, entonces, los primeros vuelos y servicios regulares. En 1914 se recorrió una distancia de 1.021 kilómetros en casi 21 horas a una velocidad de 203,85 kilómetros por hora y una altura de 6.228 metros.
Espero que te sirva.