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La construcción de la avenida Mariscal Sucre, conocida como la avenida Occidental. La obra fue concebida para descongestionar el tránsito del centro de la urbe.
*Construcción de los túneles de San Juan, San Roque y San Diego. El objetivo de la obra fue buscar integrar el norte y sur de Quito y mejorar el tránsito en la ciudad.
*La Central Hidroeléctrica Nayón que entró en operaciones en 1974. La obra se levantó para aportar al sistema de generación de la Empresa Eléctrica Quito, mediante la captación directa de las aguas turbinadas de la Central Hidroeléctrica Cumbayá y de los caudales del río Machángara.
*Puente a desnivel de la avenida 10 de Agosto y Tarqui. La obra se desarrolló para solucionar la congestión vehicular en la zona, por el crecimiento del parque automotor en Quito.
*El puente de tres niveles en las avenidas 10 de Agosto, Eloy Alfaro y Orellana. La idea fue generar cambios y avances en las vías para mejorar la circulación vial.
Puentes, urbanizaciones, edificios, vías, y otras obras son el legado de Sixto Durán Ballén para Quito. Durante su periodo en el Cabildo algunas de las construcciones fueron críticadas, pese a ello son utilizadas hasta la actualidad.
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