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El derrape lateral de un neumático es el movimiento lateral de un neumático.
La fricción del caucho es un asunto de extrema importancia práctica, para las ruedas y para otras muchas aplicaciones. A mayor rapidez, la superficie de contacto con el asfalto disminuye haciendo que sea susceptible al deslizamiento a grandes velocidades. Este derrapaje puede ser generado tanto por la velocidad de giro del neumático.
La fricción entre los neumáticos del automóvil y la carretera, determina su máxima aceleración, y lo que es más importante aún su mínima distancia de parada.
En conclusión, el desgaste de los neumáticos, el exceso de velocidad y el estado de la calzada pueden producir que el vehículo pierda la adherencia con la carretera y comience a derrapar.
Es una situación que puede tener graves consecuencias, por lo que es importante saber cómo actuar en forma adecuada para recuperar el eje del auto y así evitar posibles accidentes.