• Asignatura: Física
  • Autor: fabianvila2011
  • hace 8 años

Tres partículas de masas 3m, 2m y 1m con rapideces 3v, 2v y 1v, respectivamente, confluyen en un punto como se muestra la figura 9. La partícula 1 se mueve con una velocidad paralela al eje x, mientras que las partículas 2 y 3 se mueven con velocidades en las direcciones determinadas por los ángulos θ_2 y θ_3, respectivamente (ver figura 9). Después de la colisión las tres partículas permanecen unidas.

Determine analíticamente y en función de las variables suministradas en el enunciado

El momento total antes del choque, expresado vectorialmente en términos de los vectores unitarios i y j.
La velocidad final, expresada vectorialmente en términos de los vectores unitarios i y j, de las partículas unidas después del choque.

Para el conjunto de valores m=4,70 kg, v=6,30 m/s, θ_2=29,0 grados y θ_3=46,0 grados determine numéricamente:

los resultados obtenidos los incisos a) y b).
La dirección de la velocidad final de las masas unidas.

Adjuntos:

Respuestas

Respuesta dada por: LeonardoDY
1

En esta situación las partículas chocan plásticamente, es decir permanecen unidas después de la colisión, como en este evento no intervienen fuerzas externas, se conserva antes y después del mismo el momento lineal.

A) El momento lineal inicial total es:

P_{TOTi}=P_{1i}+P_{2i}+P_{3i}=3m3v+2m2v+mv

Y las velocidades iniciales de cada partícula son:

v_{1x}=3v.cos(0\°)=3v\\v_{1y}=3v.sen(0\°)=0\\\\v_{2x}=2v.cos(\theta_2)=3v\\v_{2y}=2v.sen(\theta_2)=0\\

Como la velocidad de la tercera partícula está en el tercer cuadrante, y el ángulo \theta_3 está tomado respecto a la vertical queda:

\theta'_3=270\°-\theta_3

Tenemos:

v_{3x}=v.cos(\theta_3')=v.cos(270\°-\theta_3)\\v_{3y}=v.sen(\theta_3')=v.sen(270\°-\theta_3)

El momento lineal inicial queda:

P_{TOTi}=[3mv_{1x}+2mv_{2x}+mv_{3x}]i+[2mv_{2y}+mv_{3y}]j\\\\P_{TOTi}=[3m.3v+2m.2v.cos(\theta_2)+mv.cos(270\°-\theta_3)]i+[2m.2v.sen(\theta_2)+mv.sen(270\°-\theta_3)]j

Reagrupando términos:

P_{TOTi}=mv[(9+4cos(\theta_2)+cos(270\°-\theta_3))i+(4sen(\theta_2)+sen(270\°-\theta_3))j]

Con lo que esa es la expresión genérica para el momento lineal antes del choque.

B) Como el momento lineal se conserva, al final del choque este es:

P_f=m_fv_f=(3m+2m+m)v_f=6mv_f

Y es igual al momento inicial:

mv[(9+4cos(\theta_2)+cos(270\°-\theta_3))i+(4sen(\theta_2)+sen(270\°-\theta_3))j]=6mv_f\\\\v[(9+4cos(\theta_2)+cos(270\°-\theta_3))i+(4sen(\theta_2)+sen(270\°-\theta_3))j]=6v_f

Queda para la velocidad final:

v_f=\frac{v}{6}[(9+4cos(\theta_2)+cos(270\°-\theta_3))i+(4sen(\theta_2)+sen(270\°-\theta_3))j]

De esta forma concluimos que tanto el momento lineal total inicial como la velocidad final tienen en común el vector

v=[(9+4cos(\theta_2)+cos(270\°-\theta_3))i+(4sen(\theta_2)+sen(270\°-\theta_3))j]

Cuya dirección es la dirección de la velocidad final.

A bis) Ahora en las ecuaciones halladas reemplazamos por el siguiente conjunto de datos:

m=4,7kg\\v=6,3\frac{m}{s}\\\theta_2=29\°\\\theta_3=29\°

Con lo que tanto el momento inicial por la velocidad final tendrán en común el siguiente vector:

v=[(9+4cos(29\°)+cos(270\°-46\°))i+(4sen(29\°)+sen(270\°-46\°))j]\\v=(11,78i+1,24j)

De acuerdo a las ecuaciones halladas el momento inicial es:

P_{TOTi}=mv[(9+4cos(29\°)+cos(270\°-46\°)i+(4sen(29\°)+sen(270\°-46\°))j]\\\\P_{TOTi}=4,7kg.6,3\frac{m}{s}(11,78i+1,24j)=(349i+36,7j)kg\frac{m}{s}

Y la velocidad final es:

v_f=\frac{v}{6}[(9+4cos(29\°)+cos(270\°-46\°))i+(4sen(29\°)+sen(270\°-46\°))j]\\\\v_f=\frac{6,3\frac{m}{s}}{6}(11,78i+1,24j)=(12,4i+1,3j)\frac{m}{s}

Resumiendo, el momento inicial es (349i+36,7j)kg\frac{m}{s} y la velocidad final es (12,4i+1,3j) metros por segundo.

B bis) Recapitulando, la velocidad final sigue la dirección del vector

v=[(9+4cos(\theta_2)+cos(270\°-\theta_3))i+(4sen(\theta_2)+sen(270\°-\theta_3))j]\\\\v=11,78i+1,24j

Con lo que el argumento de este vector es la dirección de la velocidad, el mismo está dado por:

\theta_4=arctg(\frac{1,24}{11,78})=6,01\°

Con lo cual, los tres cuerpos unidos se van a desplazar en una dirección de 6° respecto de la horizontal hacia la derecha y hacia arriba una vez colisionen.

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