Respuestas
Respuesta:
Ferrocarril:
Los trenes funcionan fundamentalmente para el transporte de mercancías y los servicios de pasajeros intercities son casi inexistentes. Durante los últimos años los servicios han sido suspendidos frecuentemente debido a dificultades financieras. La ruta principal es la que conecta Santa Fe de Bogota con Santa Marta.
Carretera:
Transporte terrestre en ColombiaLos caminos son normalmente transitables excepto en la temporada de lluvias, cuando se presentan el mayor numero de deslizamientos de tierra que bloquean las vías. Hay pocas autopistas y la gran mayoría de vías solo tienen un carril.
Algunas carreteras se han vuelto bastante peligrosas debido a retenes de la guerrilla o de la delincuencia común, es aconsejable viajar durante el día.
Autobus:
Turismo y viajes en Colombia . Informacion turistica Hay bastantes compañías de autobuses entre las que destacan Flota Magdalena, Expreso Boliviano y Expreso Palmira. Aproximadamente 42 compañías con autobuses modernos y micro buses realizan trayectos entre las ciudades Colombianas.
Algunos trayectos cortos en zonas rurales son operados por las famosas Chivas o jeeps Willis, que se han convertido en todo un símbolo del país. Las chivas son buses con carrocerías en madera llenas de color que transportan al campesino y todos sus productos, están hechas para el trabajo pesado y es común verlas con personas y productos en el techo.
Transporte urbano:
Metro de MedellinEn ciudades grandes y medianas existe un extenso servicio de autobuses, busetas y micro buses, que funcionan con tarifas planas.
Bogota y Merdellin son las únicas ciudades del país con sistemas de transporte masivo ordenados, en Bogota recibe el nombre de Transmilenio y en Medellin funciona un moderno sistema de metro.
Taxis:
los pasajeros deben insistir en que se utilice el taximetro, y en caso de que no lo tengan hay que acordar la tarifa antes de iniciar el viaje. Los choferes pueden añadir un suplemento en los viajes que se alejen de la ciudad y en los trayectos al aeropuerto.
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