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Explicación:
Se conoce con el nombre de Pacto de Panamá al acuerdo firmado el 10 de marzo de 1526 entre Francisco Pizarro, Diego de Almagro y Hernando de Luque, por el que quedaba constituida la llamada Compañía de Levante.
HistoriaEditar
Este pacto se produce con motivo de afianzar la resolución de los tres de llevar a cabo la empresa de conquistar el Perú, tras haber fracasado una primera expedición en 1524, que solo tuvo como réditos aumentar las cicatrices de Pizarro, dejar tuerto a Almagro y el empobrecimiento de los tres socios. El pacto se firma tras la obtención de la licencia, gracias a las gestiones de Luque, el dinero de Gaspar de Espinosa y después de haber entregado 1.000 castellanos de oro a Pedro Arias Dávila (Pedrarias), gobernador de Tierra Firme y otorgador de la licencia, quien a cambio de la mencionada suma se desvinculaba de la empresa.
El acuerdo dejaba constancia de que el clérigo Hernando de Luque aportaba 20.000 castellanos de oro para los gastos de la expedición. Este dinero provenía en realidad de Gaspar de Espinosa, socio capitalista de los tres en la primera expedición y responsable del procesamiento y decapitación de Núñez de Balboa. Pizarro y Almagro, desposeídos de capital tras la primera aventura, aportaban sus personas y el aver de hacer dicha conquista. Asimismo, se comprometían a dividir todo lo hallado entre los tres. Según la tradición, el pacto se formalizó ante Dios y ante los hombres en una misa celebrada por el propio Luque en la que los tres socios comulgaron con un trozo de la misma hostia
El proyecto Levante o pacto de Panamá, era un proyecto de levantamiento de los esclavos en la colonia española de panamá.
Aspectos importantes del proyecto Levante o pacto de Panamá
El proyecto Levante o Pacto de Panamá consiste, en una iniciativa de cooperación intergubernamental impulsada por España, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las personas en los países de América Latina y el Caribe, a través del impulso de proyectos de desarrollo sostenible.
En el proyecto Levante o pacto de Panamá, se pretendía impulsar el desarrollo económico de Panamá a través de la construcción de un canal interoceánico, este proyecto fue impulsado por el presidente de Panamá, Ricardo Martinelli, y tuvo el respaldo de Estados Unidos.
Sin embargo, el proyecto fue muy controversial y enfrentó fuertes oposiciones, tanto dentro como fuera de Panamá. El proyecto finalmente fue cancelado en 2015.
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