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la invencion de la rueda ha tenido importante efectos en el desarrollo de los pueblos de todo el mundo. su primer efecto consistio en hacer mas facil el transporte de mercancias de un lugar a otro. esta eficacia del transporte tuvo a su vez como consecuencia la emigracion de los pueblos pequeños en los que, tanto los alimentos como los articulos de primera necesidad, se encontraban al alcance de la mano y el acentamiento en grandes ciudades en que dichos articulos podian ser suministrados por los comerciantes. el primer perfeccionamiento que se introdujo en el diseño original fue la adicion de un borde de madera a las tres planchas, gracias al cual la rueda se desgastaba por igual en toda su superficie. los primero automoviles llevaban ruedas de maderas con ejes, metalicas o de artilleria, que no eran sino copias de hierro fundido de las de madera. a finales de la decada de los 30, la rueda de chapa de acero tomo su lugar. recientemente han aparecido de nuevo en el mercado las ruedas de fundicion, que estan hechas de una aleacion ligera de magnesio y aluminio. se emplean en automoviles deportivos.
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se contamina el aire porque la rueda suelta humo del motor
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